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1955年惊人诞生,技术和设计完美融合,极具革命性意义;2009年大胆开始走上复活之路,依然让对手显得过时而老套当今世界,在汽车消费上面严重两极分化,原来中端产品占据最大市场,现在却发现高端车和低端车的消费人群越来越多。2011年10月,在巴黎,雪铁龙设计总监梅特鲁(Thierry Metroz)这样告诉《汽车商业评论》记者。顺应这种潮流,2009年上任的标致雪铁龙集团CEO瓦兰决定复活雪铁 The amazing 1955 birth, the perfect combination of technology and design, very revolutionary; bold start embarking on the road to resurrection in 2009, still let the opponent is outdated and stereotyped in today’s world, the serious polarization in the car consumption above, the original mid-range products Occupy the largest market, but now found that high-end cars and low-end cars more and more consumer groups. In October 2011, in Paris, Citroën’s design director Thierry Metroz told Car Business Review. In response to this trend, Vinh Phoulan, the Peugeot Citroen CEO who took office in 2009, decided to revive the Citroen
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