论文部分内容阅读
随着各等级城市规模的扩大,公交停靠站的设置形式、设置时机需要相关决策部门仔细研究,才能体现停靠站应有的价值。通过对不同形式的停靠站的特点进行分析,提出了停靠站的设置时机。
浅论新建城区公交停靠站设置形式及设置时机
【摘 要】
：
随着各等级城市规模的扩大,公交停靠站的设置形式、设置时机需要相关决策部门仔细研究,才能体现停靠站应有的价值。通过对不同形式的停靠站的特点进行分析,提出了停靠站的设
【机 构】
：
中国市政工程华北设计研究总院
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2011年6期
其他文献
介绍了小半径预应力连续弯箱粱桥的受力特点，以及梁格法的基本原理。以昆山某立交中的预应力混凝土连续弯梁桥为例，重点介绍了梁格截面刚度等效方法、一般原则，并提出了设计
该文对目前大跨度钢管混凝土拱桥考虑材料非线性的各种分析方法进行了概述,结合一工程实例,采用纤维单元模型探讨了几何和材料双重非线性,尤其是后者对拱桥施工稳定性的影响
为研究嘉绍大桥对钱塘江涌潮形态及水动力的影响，在分析现场涌潮观测资料的基础上，建立基于KFVS格式的平面二维涌潮数学模型，计算比较了建桥前后涌潮及潮流场的变化。结果表明：受
该文介绍市政道路设施的主要病害,然后针对四大公用管线二次沟修、窨井盖、白改黑、小区出入口、施工缝等方面,发生裂缝、坑塘、凹陷等病害的原因进行分析,并提出针对性处理
苏州近年来城区道路大范围面临路面改善和景观提升的问题,该文对城区路面改造特点、改造方式、注意事项、采用材料进行了系统研究,并进行了简要总结。
介绍了预应力技术在上承式拱桥中的研究及应用现状，提出了在上承式拱桥两桥台之间设置预应力混凝土刚性系杆来平衡水平推力的新思路，并结合背景工程，系统地研究了这种结构体
针对S波段通信系统中的无源互调（PIM）干扰问题,提出了一种基于热致振动的无源互调新机理。在双频微波输入条件下,从拍现象中温度波动出发,通过热致振动中的阻抗变化关系,建立了