【摘 要】
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受限空间内存在众多可燃物,极易发生火灾.本文设计并建立液体可燃物燃烧实验平台,选取正庚烷、环己烷以及航空煤油三种典型液体燃料用于实验对比,测量并研究可燃物燃烧火焰高度、热流密度以及烟雾速度场等火场特性参数.结果表明:航空煤油燃烧产生的烟雾速度最大,且其烟雾速度场分布于0.007～3.078 m/s范围内;航空煤油燃烧的火焰高度最大,为1.02 m,而环己烷与正庚烷燃烧的火焰高度分别为0.9、0.8 m,且距火源30 cm处,环己烷、正庚烷、航空煤油燃烧的热流密度峰值分别为1.18、1.11、0.83 kW
【机 构】
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中国民用航空飞行学院民航安全工程学院,四川 广汉618300;清华大学合肥公共安全研究院,安徽 合肥230000
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受限空间内存在众多可燃物,极易发生火灾.本文设计并建立液体可燃物燃烧实验平台,选取正庚烷、环己烷以及航空煤油三种典型液体燃料用于实验对比,测量并研究可燃物燃烧火焰高度、热流密度以及烟雾速度场等火场特性参数.结果表明:航空煤油燃烧产生的烟雾速度最大,且其烟雾速度场分布于0.007～3.078 m/s范围内;航空煤油燃烧的火焰高度最大,为1.02 m,而环己烷与正庚烷燃烧的火焰高度分别为0.9、0.8 m,且距火源30 cm处,环己烷、正庚烷、航空煤油燃烧的热流密度峰值分别为1.18、1.11、0.83 kW/m2.因此,典型液体可燃物于受限空间内的燃烧特性可用于判断火灾性质,为民用飞机火灾探测机理提供理论支持.
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