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2017年12月30日，装备中国铁路通信信号集团有限公司自主研发的FZL200型MATC信号系统的北京中低速磁悬浮Sl线正式开通试运营。北京S1线是我国首个具备自动驾驶功能的中低速磁悬浮线，列车最短发车间隔仪为3min，运营效率与智能化水平国内领先。
中国通号助力国内首条自动驾驶中低速磁悬浮线开通
【摘 要】
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2017年12月30日，装备中国铁路通信信号集团有限公司自主研发的FZL200型MATC信号系统的北京中低速磁悬浮Sl线正式开通试运营。北京S1线是我国首个具备自动驾驶功能的中低速磁悬
【出 处】
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军民两用技术与产品
【发表日期】
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2018年1期
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