【摘 要】
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通过对某型飞机机身机翼结合螺栓在超声检测中发现的异常波进行定性分析,认为该异常波可能不是缺陷。进而通过定量计算,确定了异常波是由最后一圈螺纹槽界面引起,而反射点在
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通过对某型飞机机身机翼结合螺栓在超声检测中发现的异常波进行定性分析,认为该异常波可能不是缺陷。进而通过定量计算,确定了异常波是由最后一圈螺纹槽界面引起,而反射点在螺纹槽最深处。并给出了获得正确检测结果的有效措施。
Through the qualitative analysis of the abnormal waves found in the ultrasonic testing of the wings and bolts of the fuselage of a certain type of aircraft, the abnormal wave may not be a defect. And then through quantitative calculation, it is determined that the abnormal wave is caused by the thread groove interface in the last lap and the reflection point is the deepest in the thread groove. And gives the effective measures to obtain the correct test results.
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