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研究目的：青岛地铁在国内首次将双护盾TBM应用于城市轨道交通工程，并取得成功，拓宽了双护盾TBM的应用领域。本文结合双护盾TBM在青岛地铁2号线的应用，基于Mohr—Coulomb准则，根据双护盾TBM正常掘进情况下的刀盘推力、撑靴撑力、围岩强度之间需要满足的力学协调性，针对不同围岩级别，对双护盾TBM施工中掘进参数及模式选择进行研究，从而为双护盾TBM选型及适应性分析提供依据。研究结论：（1）对于Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级围岩地层，刀盘推力可由撑靴提供，可采用双护盾掘进模式；（2）Ⅴ级围岩（软岩、强风化）条件下，