汽车售后服务备件浅析

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  [摘 要]随着我国汽车保有量的迅速增长,衍生出一个庞大的汽车服务市场,汽车服务市场的利润相当可观。在整车利润空间受到挤压的情况下,汽车售后配件将成为汽车产业链上的一个新的利润增长点。在售后服务市场这块诱人的蛋糕中,售后配件无疑是最大的组成部分,无论是对于汽车厂商还是经销商来说都是十分主要的业务。
  [关键词]汽车售后服务;备件;EPC;4S店
  中图分类号:F426.471 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)33-0078-01
  1.引言
  2013年,中国全年汽车产销跨上2000万辆台阶,增速大幅提升,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。从我国汽车零部件市场企业来看,2013年上半年,我国20家主要的汽车零部件上市企业营业收入和净利润总体均实现两位数快速增长。逐渐成熟的汽车工业带动了整个汽车消费市场,再加上人们消费水平的提高,汽车开始进入普通百姓的家庭。伴随着车市升温的,还有与之相配套的汽车服务行业,或者称为“汽车后市场”。汽车服务业,作为一个近几年发展起来的产业,涵盖的范围非常广泛。其中,汽车售后服务备件作为汽车服务最根本的保证,可以为企业带来可观的收益。
  2.汽车售后服务备件基本知识
  2.1 汽车零部件的编号
  汽车售后服务备件也称之为汽车售后服务用零部件或简称为售后配件。在我国,汽车零部件编号按QC/T 265—2004《汽车零部件编号规则》统一编制。各汽车制造厂的零件编号并无统一规定,由各厂自行编制,其零部件编号规则各不相同。每一件备件只对应一个备件号码,类似人的身份证一样,是零部件的身份信息,具有唯一性。
  2.2 汽车零部件组成
  汽车零部件又分为零件、合件、组合件、总成件、车身覆盖件。汽车服务用零部件一般都编入各车型汽车电子备件目录中(英文名称为:Electronic Parts Catalogue,简称:EPC),该备件系统一般为网络版或者是单机版,主要包括的零部件信息:有统一规定的零部件编号、零部件名称、单车用量等属性信息,通常还包括与零部件对应的系统爆炸图,表明零部件间的装配关系及安装位置。汽车电子备件目录作为服务站、4S店提供订购、查询零配件使用的主要工具。
  按国家标准设计与制造,对同一种零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器、设备上,并具有互换性的零件称为标准件,如螺栓、螺母、垫圈等。其中适用于汽车的标准件,称为汽车标准件。
  汽车材料这里指的是汽车的运行材料,主要包括油品和保养材料等,如油料、溶液、汽车轮胎、蓄电池等。汽车材料大多是非汽车行业生产而由汽车使用的产品,一般不编入各车型汽车备件目录,所以也将其称为汽车的横向产品。
  3.汽车4S店备件介绍
  3.1 汽车服务备件种类
  零备件对于汽车来说至关重要,没有零备件就没有汽车。汽车零备件种类多,数量大。作为汽车4S店既要降低库存又要保证及时供货,必须建立安全库存就成为一个关键的问题,通常根据以往销售记录和近期市场的情况来确定备件安全库存的种类和数量。根据零备件特性不同,汽车售后备件可分为:维护保养件、低值易损件、修理常用件、基础及总成件以及事故车修理用件五大类:
  维护保养件包括:“三滤”、机油、齿轮油、转向助力油、制动液、缓冲胶块、制动块等;
  低值易损件包括:灯泡、保险丝、油封、密封垫、密封圈、螺栓及螺母等;
  修理常用件包括:活塞、活塞环、缸套、连杆、曲轴轴瓦、离合器从动盘、齿轮、同步器、传感器以及制动分泵、制动鼓等;
  在汽车4S店,汽车零备件主要分为发动机常耗零备件,底盘常耗零备件和车身零备件。其中,发动机零备件又分为两大机构五大系统。底盘零备件又包括传动系、转向系、悬架系、制动系的零备件;车身上,主要有前后保险杠护板,翼子板,车窗玻璃等。
  3.2 汽车4S店备件管理的意义
  为了确保4S店的利益不受影响及增强服务站所在辖区的竞争力,服务站必须对自己的客户服务系统进行改善,强化售后服务,实施服务品牌战略,致力于客户服务“满意程度”最大化,只有这样服务站的区域竞争优势和服务站的利益才能最大化。提高服务站对顾客备件需求的及时供应,减少不必要的库存积压,降低库存成本,从而有利于库存的控制,增加服务站资金的流动,提高汽车4S店的形象。
  4.总结
  今天,一个普通家庭拥有一辆汽车已不再是个很远的梦想。随着汽车保有量大幅度增加,给汽车售后服务提出更高的要求,做好汽车服务备件管理更显得尤为重要。国家三包法实施,消费者维权意识越来越强烈,汽车售后服务在汽车整车企业变得更加重视,主要的核心业务之一应放在汽车售后服务备件这块业务上来,重视客户,尊重客户,提高顾客满意度,进而提升汽车品牌口碑、价值。
  参考文献
  [1] 中企顾问.2014-2020年中国汽车零部件行业监测与投资前景评估报告.2014年.
  [2] 林祖庆.售后配件BOM管理系统浅析[J].上海汽车.电机技术.2011年8月.
  [3] 彭俊松.汽车行业售后配件管理系统—在配件供应链中挖掘价值和利润[J].电子工业出版社.2007年2月.
  作者简介
  李会强,男,河北省保定市,1984年8月2日出生,现单位:长城汽车股份有限公司技术中心,助理工程师,售后配件设计方向。
  于朝霞,女,河北省保定市,1982年6月8日出生,现单位:保定市立中车轮制造有限公司,行政助理,翻译。
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