【摘 要】
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应用ANSYS有限元程序分析了设置ISAC的CC—AC复合式路面结构在温度荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料的拉伸模量及橡胶沥青的劲度模量,讨论路面结构内最不利位置处的应力
【机 构】
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湖北省交通职业技术学院,长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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应用ANSYS有限元程序分析了设置ISAC的CC—AC复合式路面结构在温度荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料的拉伸模量及橡胶沥青的劲度模量,讨论路面结构内最不利位置处的应力及接缝处相对水平位移的变化,得出ISAC中材料模量在低温下的推荐值,为设置ISAC的复合式路面提供参考。
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