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凝结水节流参与火电机组负荷调节，能够有效利用机组蓄能提高负荷响应速率，同时不会造成热效率降低和厚壁金属热应力增加。依据质量守恒和能量守恒定律，建立汽轮机低压加热器、除氧器动态模型．阐明了凝结水节流导致汽轮机功率增加的机理。并针对一600MW典型机组，依据其设计参数分析这一过程的静态、动态特性，最终得到了凝结水流量变化与机组负荷变化之间的传递函数。凝结水节流释放机组蓄热的总量及速度与主蒸汽节流大致相同，在机组协调控制系统设计中引入此方案，可以提高机组变负荷过程中主要参数的稳定性。