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河北邯郸客运中心主站结构设有4跨简体斜拉转换结构，每跨内8根斜拉索直接连接悬空钢框架的底层和周边筒体，上部6层悬空钢结构荷载通过斜拉索传递至6个钢筋混凝土简体。斜拉索为大直径Galfan镀层钢绞线索，最大预张力为3792．2kN，单根长度为11．5—24．1m，且索体穿过钢梁和钢柱。根据结构特点，介绍了结构总体施工方案，分析研究了拉索张拉和楼面混凝土浇筑先后顺序及相邻跨斜拉索张拉的相互影响，并进行了结构施工全过程分析。