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电池的电化学阻抗反映了电池内部的电化学过程, 与电池的温度、 荷电状态和老化状态等变化相关.为了能够测量电池的交流阻抗, 设计了车载正弦电流源.通过锂离子电池的交流阻抗实验确定了所设计电流源的输出电流频率范围, 并且与车载充电机共用H 桥单元以降低系统成本、 体积; 建立了系统状态空间平均方程并分析了闭环系统的输出特性, 提出了输出电流瞬时值内环和输出电流幅值外环综合控制方法; 通过 Simulink 仿真和原理样机验证, 表明提出的控制方法具有较好控制效果.