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摘要：依托电子技术和计算机技术发展的有力支持，我国船舶制造与航运领域越来越朝着船舶驾驶自动化和航海智能化方向发展。面对船舶工业市场的实际需求和发展形势，航海事业要想取得更好的发展，必须要以船舶驾驶自动化技术为依托，加快促进船舶驾驶自动化技术的优化升级。同时，还要深入推进船舶驾驶智能化，加强对人工智能技术、大数据等的进一步应用，切实发挥相关技术支持的优势作用，致力于推进我国船舶驾驶自动化的安全性的提升，致力于推进航海智能化的长远、健康发展。
关键词：船舶驾驶; 自动化; 航海; 智能化
引言
船舶驾驶自动化技术依托当前良好的环境和优势资源得到了迅速的发展。航海事业的发展对我国航海相关工作提出了更高的要求，为了推动我国航海领域的进一步探索发展，更好的满足航海领域的发展需要，需要尽快调整和升级船舶驾驶技术，从而为航海工作的长远健康发展提供有力支持。针对目前船舶驾驶自动化技术应用的实际情况，积极的展开船舶驾驶自动化技术应用的分析，推动我国航海事业更高效率的朝着智能化方向发展。
1、分析船舶驾驶自动化技术创新与航海智能化发展的必要意义
船舶驾驶工作在起步阶段，主要借助风力实现。伴随着我国电气自动化技术的飞跃发展和电气设备的普及，船舶驾驶通过运用电气设备和人力操作方向盘等手段实现。由于影响海上航行的复杂因素较多，以电气设备为主要实现方式的传统航海驾驶，一旦出现电气设备故障问题，将会直接造成船舶驾驶目标实现的障碍，既会导致航海效率的降低，也给航海造成安全威胁。且由于航海时海上的变化情况较为复杂，如果不能够进行科学、明晰的航海线路定位与识别，势必造成船舶驾驶严重的安全隐患问题。航海过程中，船舶运行消耗的能源总量更多，造成能源资源的浪费，使得船舶驾驶效益性的降低。船舶驾驶的自动化与智能化，能够有效发挥智能化与自动化技术，有效辅助工作人员完成对船舶航行路线的规划与指引，以及船舶航行路线方案的制定，做好船舶的定位。自动化与智能化技术的应用，为相关人员掌握传播运行状态提供了更便利的条件，能够更及时的发现紧急情况问题和找出病症所在。进而第一时间做出应急方案的设置，及时展开救援实施。借助船舶驾驶自动化技术，能够對相关设备运行的实时状态进行有效监督，进一步增强了船舶驾驶的稳定性，有助于航海智能化的进一步发展。
2、探究船舶驾驶自动化与智能化技术的具体应用
（1）船舶综合自动化技术的具体应用
这一技术的广泛应用与迅猛发展，充分借助了计算机的优势作用。船舶综合自动化在传播领域的广泛引用，越来越成为船舶驾驶效率和效果提升的重要支持。该技术将装载、机舱、机械等等多种自动化技术统筹起来，建立起来一种具有全面性和综合性的高水平的自动化技术。船舶综合自动化技术的广泛应用，极大程度的提升了船舶整体的自动化性能。船舶综合自动化技术的组成要素主要有工作母站、工作分站、控制系统。控制系统要与工作母站、分站相匹配。母站主要设置在船舶机舱工作室，各个母站之间呈独立关系，各自有单独的操控负责不同的控制工作。两个母站之间互相备份，这是为了一旦出现了故障情况，其他的工作站能够不受影响的同时，能够顺利的实施相关操作，从而为船舶的正常、稳定运营提供保障。其中，控系统主要有机场监测报警、自动倒仰系统、电站管理等等。分站的设置，需要根据实际的船舶工作的具体需要展开。设置分站的最主要的目的是为了加强对船舶中电气设备、网络运营等的监控。各个分站能够与外界保持紧密的联系，是船舶与外界进行沟通和联系的重要渠道。分站与外界交流要通过电信邮箱等等手段。传播信息资源的共享和流动，分站发挥了突出的功用。此外，分站还起到保障相关设备稳定运营的作用，对于提升船舶电气系统的稳定性和安全性发挥着重要的作用。
（2）船舶驾驶导航技术的具体应用
导航的科学性和有效性，是保证船舶海上航行稳定与安全的重要支持。导航的效果直接影响着船只的航程，进而影响船舶驾驶消耗的能源总量。船舶驾驶导航技术的深入研讨，加强了对导航、通讯、电子图等相关设备的实时监控。船只航行过程中所检测到的雷达影像等等，成为船舶航行方向指引的基础。依据相关雷达影像，科学设置传播运行的最佳形式速度，做好船舶航行的定位。船舶驾驶导航技术能够使得船舶能够很好的按照规划的航线安全运行。智能化技术的有效应用，还能够帮助船舶在运行过程中提前监测和预判危险源，进一步提升船舶运营的安全性，为船舶航行提供更有力的安全保护配套措施。
（3）综合导航与驾驶网络系统的具体应用
伴随着船舶自动化高端技术发展的进一步深化，综合导航和驾驶网络系统成为现阶段航海领域发展运用到的重要技术之一。通过数字化和智能化技术，将航海专家库等等资源整合起来，总而建立起较为完整的综合导航和驾驶网络系统。这一系统通过对信息技术、计算机技术等相关技术的灵活应用，实现了对船舶导航仪、雷达以及相关操作控制设备等等的综合、统筹应用。从而能够更有针对性、更科学地做好船舶运营线路、航行计划和轮机监测等地合理规划。建立起有效地自动报警机制，为船舶整体驾驶运营效果的提升提供了有力支持。现阶段的船舶航运越来越朝着大型化、智能化、高速化方向发展。当船舶驾驶到海域情况较复杂的区域时，更需要有清晰、明确的导航路线规划。任何细小的偏差，都会给船舶的正常运营埋下严重的安全隐患。综合导航与驾驶网络系统旨在为船舶驾驶航行做出安全保障。与此同时，该技术的应用能够显著地减少船舶驾驶的能源消耗，进而有助于船舶发展效益性的增强。综合导航与驾驶网络系统之下，液化装卸自动化的有效应用，有助于船舶后勤工作的顺利、高效展开。同时，这一系统对数据库中心的有效应用，实现了许多控制模块的有效组合，在此基础下，有效加强了实施模拟和监测的效果，从而更顺利、高效的完成液化装卸，进而为整个船舶的稳定运营提供了有力支持。
（4）海上救援技术的具体应用
海上航行的安全风险问题种类多样。由于海上气象多变，气象灾害常有发生。此外，海底暗礁、冰山等等自然风险问题，都会给海上航行增加风险。由于海上航行过程中可能出现操作不当，船舶避让的不够及时，进而发生碰撞。也可能船舶内部性能出现故障问题等等。上述思因素都将导致严重的海上航行风险。加强对海上智能救援技术的应用与进一步探究，是尽可能降低安全事故风险危害的重要途径。当前运用较为广泛的技术设备有，无人机、船用光电跟踪系统等等。无人机的主要功能是，发挥高度模块化的设计作用，能够较为简便、快捷的展开船舶驾驶情况的实时监测。无人机的自动化和智能化，能够更便利船舶航行过程中的使用。且无人机安装较为简单，还有这稳定的动力系统，进而能够智能自驾，还能够和地面站系统取得联系，发挥优势作用。在此种运行模式下，无人机能够更及时、高效的反馈船舶驾驶的安全信息和隐患问题，为驾驶员做出预警，从而确保应急工作准备充分。船用光电跟踪系统能够实现高效的海上识别、搜索、跟踪，为救援工作的顺利展开提供直接依据。
三、结束语
船舶驾驶自动化技术与航海智能化的长远发展，还需要有关人员加强技术的创新优化。联系船舶驾驶的实际情况和切实需求，灵活、科学的调整船舶驾驶自动化与智能化技术应用的方法手段，致力于推进船舶驾驶自动化和智能化效果的进一步提升。
参考文献：
[1] 林联平 .基于新航海技术的船舶避碰自动化分析 [J]. 河北企业 ，2018（09）：139-140.
[2]刘茂盛，张靖.基于新航海技术的船舶避碰自动化探讨[J].科技创新与应用，2017（7）：20-21.
[3] 吴兆麟 . 船舶驾驶自动化与航海智能化 [J]. 中国海事 ，2017（08）：16-19.
关键词：船舶驾驶; 自动化; 航海; 智能化
引言
船舶驾驶自动化技术依托当前良好的环境和优势资源得到了迅速的发展。航海事业的发展对我国航海相关工作提出了更高的要求，为了推动我国航海领域的进一步探索发展，更好的满足航海领域的发展需要，需要尽快调整和升级船舶驾驶技术，从而为航海工作的长远健康发展提供有力支持。针对目前船舶驾驶自动化技术应用的实际情况，积极的展开船舶驾驶自动化技术应用的分析，推动我国航海事业更高效率的朝着智能化方向发展。
1、分析船舶驾驶自动化技术创新与航海智能化发展的必要意义
船舶驾驶工作在起步阶段，主要借助风力实现。伴随着我国电气自动化技术的飞跃发展和电气设备的普及，船舶驾驶通过运用电气设备和人力操作方向盘等手段实现。由于影响海上航行的复杂因素较多，以电气设备为主要实现方式的传统航海驾驶，一旦出现电气设备故障问题，将会直接造成船舶驾驶目标实现的障碍，既会导致航海效率的降低，也给航海造成安全威胁。且由于航海时海上的变化情况较为复杂，如果不能够进行科学、明晰的航海线路定位与识别，势必造成船舶驾驶严重的安全隐患问题。航海过程中，船舶运行消耗的能源总量更多，造成能源资源的浪费，使得船舶驾驶效益性的降低。船舶驾驶的自动化与智能化，能够有效发挥智能化与自动化技术，有效辅助工作人员完成对船舶航行路线的规划与指引，以及船舶航行路线方案的制定，做好船舶的定位。自动化与智能化技术的应用，为相关人员掌握传播运行状态提供了更便利的条件，能够更及时的发现紧急情况问题和找出病症所在。进而第一时间做出应急方案的设置，及时展开救援实施。借助船舶驾驶自动化技术，能够對相关设备运行的实时状态进行有效监督，进一步增强了船舶驾驶的稳定性，有助于航海智能化的进一步发展。
2、探究船舶驾驶自动化与智能化技术的具体应用
（1）船舶综合自动化技术的具体应用
这一技术的广泛应用与迅猛发展，充分借助了计算机的优势作用。船舶综合自动化在传播领域的广泛引用，越来越成为船舶驾驶效率和效果提升的重要支持。该技术将装载、机舱、机械等等多种自动化技术统筹起来，建立起来一种具有全面性和综合性的高水平的自动化技术。船舶综合自动化技术的广泛应用，极大程度的提升了船舶整体的自动化性能。船舶综合自动化技术的组成要素主要有工作母站、工作分站、控制系统。控制系统要与工作母站、分站相匹配。母站主要设置在船舶机舱工作室，各个母站之间呈独立关系，各自有单独的操控负责不同的控制工作。两个母站之间互相备份，这是为了一旦出现了故障情况，其他的工作站能够不受影响的同时，能够顺利的实施相关操作，从而为船舶的正常、稳定运营提供保障。其中，控系统主要有机场监测报警、自动倒仰系统、电站管理等等。分站的设置，需要根据实际的船舶工作的具体需要展开。设置分站的最主要的目的是为了加强对船舶中电气设备、网络运营等的监控。各个分站能够与外界保持紧密的联系，是船舶与外界进行沟通和联系的重要渠道。分站与外界交流要通过电信邮箱等等手段。传播信息资源的共享和流动，分站发挥了突出的功用。此外，分站还起到保障相关设备稳定运营的作用，对于提升船舶电气系统的稳定性和安全性发挥着重要的作用。
（2）船舶驾驶导航技术的具体应用
导航的科学性和有效性，是保证船舶海上航行稳定与安全的重要支持。导航的效果直接影响着船只的航程，进而影响船舶驾驶消耗的能源总量。船舶驾驶导航技术的深入研讨，加强了对导航、通讯、电子图等相关设备的实时监控。船只航行过程中所检测到的雷达影像等等，成为船舶航行方向指引的基础。依据相关雷达影像，科学设置传播运行的最佳形式速度，做好船舶航行的定位。船舶驾驶导航技术能够使得船舶能够很好的按照规划的航线安全运行。智能化技术的有效应用，还能够帮助船舶在运行过程中提前监测和预判危险源，进一步提升船舶运营的安全性，为船舶航行提供更有力的安全保护配套措施。
（3）综合导航与驾驶网络系统的具体应用
伴随着船舶自动化高端技术发展的进一步深化，综合导航和驾驶网络系统成为现阶段航海领域发展运用到的重要技术之一。通过数字化和智能化技术，将航海专家库等等资源整合起来，总而建立起较为完整的综合导航和驾驶网络系统。这一系统通过对信息技术、计算机技术等相关技术的灵活应用，实现了对船舶导航仪、雷达以及相关操作控制设备等等的综合、统筹应用。从而能够更有针对性、更科学地做好船舶运营线路、航行计划和轮机监测等地合理规划。建立起有效地自动报警机制，为船舶整体驾驶运营效果的提升提供了有力支持。现阶段的船舶航运越来越朝着大型化、智能化、高速化方向发展。当船舶驾驶到海域情况较复杂的区域时，更需要有清晰、明确的导航路线规划。任何细小的偏差，都会给船舶的正常运营埋下严重的安全隐患。综合导航与驾驶网络系统旨在为船舶驾驶航行做出安全保障。与此同时，该技术的应用能够显著地减少船舶驾驶的能源消耗，进而有助于船舶发展效益性的增强。综合导航与驾驶网络系统之下，液化装卸自动化的有效应用，有助于船舶后勤工作的顺利、高效展开。同时，这一系统对数据库中心的有效应用，实现了许多控制模块的有效组合，在此基础下，有效加强了实施模拟和监测的效果，从而更顺利、高效的完成液化装卸，进而为整个船舶的稳定运营提供了有力支持。
（4）海上救援技术的具体应用
海上航行的安全风险问题种类多样。由于海上气象多变，气象灾害常有发生。此外，海底暗礁、冰山等等自然风险问题，都会给海上航行增加风险。由于海上航行过程中可能出现操作不当，船舶避让的不够及时，进而发生碰撞。也可能船舶内部性能出现故障问题等等。上述思因素都将导致严重的海上航行风险。加强对海上智能救援技术的应用与进一步探究，是尽可能降低安全事故风险危害的重要途径。当前运用较为广泛的技术设备有，无人机、船用光电跟踪系统等等。无人机的主要功能是，发挥高度模块化的设计作用，能够较为简便、快捷的展开船舶驾驶情况的实时监测。无人机的自动化和智能化，能够更便利船舶航行过程中的使用。且无人机安装较为简单，还有这稳定的动力系统，进而能够智能自驾，还能够和地面站系统取得联系，发挥优势作用。在此种运行模式下，无人机能够更及时、高效的反馈船舶驾驶的安全信息和隐患问题，为驾驶员做出预警，从而确保应急工作准备充分。船用光电跟踪系统能够实现高效的海上识别、搜索、跟踪，为救援工作的顺利展开提供直接依据。
三、结束语
船舶驾驶自动化技术与航海智能化的长远发展，还需要有关人员加强技术的创新优化。联系船舶驾驶的实际情况和切实需求，灵活、科学的调整船舶驾驶自动化与智能化技术应用的方法手段，致力于推进船舶驾驶自动化和智能化效果的进一步提升。
参考文献：
[1] 林联平 .基于新航海技术的船舶避碰自动化分析 [J]. 河北企业 ，2018（09）：139-140.
[2]刘茂盛，张靖.基于新航海技术的船舶避碰自动化探讨[J].科技创新与应用，2017（7）：20-21.
[3] 吴兆麟 . 船舶驾驶自动化与航海智能化 [J]. 中国海事 ，2017（08）：16-19.