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基于现行水运工程混凝土结构设计规范,运用相关评估规范和评估标准,研究高桩码头结构中普遍存在的因钢筋锈蚀导致的环形截面基桩抗力衰减问题,并获得锈胀裂缝宽度-钢筋截面锈蚀率-基桩抗力间的定量关系。计算结果表明,钢筋截面锈蚀率不大于10%时,锈胀裂缝宽度在3 mm以内,虽不会导致构件破坏形态的改变,但其正截面抗力损失可达60%左右。