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采用拉格朗日有限差分数值计算方法,建立群桩数值模型,分析不同间距情况下桩侧摩阻力、中性点、以及土体变形规律。研究结果表明:桩侧负摩阻力沿桩身先增大后减小,并逐渐过度到正摩阻力;随着桩间距的增大,群桩效应逐渐减小,中心桩和角桩的正负摩阻力均逐渐增大;中性点位置以上土的位移大于桩的位移,桩受负摩阻力,在中性点位置桩土无相对位移,侧摩阻力为0kPa;中心桩中性点深度大约为0.39倍桩长,角桩中性点深度大约为0.44倍桩长;受到桩侧摩阻力的作用,土体沿中性点上下呈现被撑起的变化规律,桩侧土体受到桩体对其向上的摩擦