技术状态管理信息化研究与实现

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技术状态管理是一门管理科学,是航空产品设计制造的关键,我国航空企业信息化建设起步较早,目前已经实现基于模型的设计及制造,但是技术状态管理相对落后,还依赖与单据及合同文档的管理方式,为了提高技术状态的管理效率及航空产品制造的能力,采用信息化的手段,开发技术状态管理软件,把单机的构型利用软件进行管理,利用流程系统提升管理效率,降低废品率,提高航空产品的制造能力。
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9月25日,由中国企业联合会、中国企业家协会发布的“2021中国制造业企业500强”榜单(以下简称榜单)在吉林长春揭晓,榜单展现了2020年身处变局的中国制造业大企业的成长发展情况,也以小见大地反映了中国经济的高质量转型状况。
9月16日,由中国科协、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部等单位共同主办的2021世界新能源汽车大会在海南海口开幕。本次大会由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局和国家能源局主办,中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科协和海口市人民政府承办,大会特别邀请英国作为主宾国。
智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向,正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时,也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集、利用等数据安全问题,网络攻击、网络侵入等网络安全问题,驾驶自动化系统随机故障、功能不足等引发的道路交通安全问题,以及在线升级(又称OTA升级)改变车辆功能、性能可能引入的安全风险。
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