教师维度探讨桥梁工程线上教学

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桥梁工程作为道桥专业主干课,具有理论知识难度较大、课程实践性较强等特点。主要从教师维度出发,针对线上教学的特点对桥梁工程线上教学进行探讨,提出提供学习资料包、课程思政、重塑仪式感、多管齐下抓各环节及加强共识感建设等解决方案。进行一个学期的线上教学后,通过评教检验线上教学成果,为今后该课程混合式教改及同类型工科其他课程的改革提供良好借鉴意义。
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优化改良气流组织,对腔室内热湿环境及微环境品质具有重要作用。提出一种改良型侧送风方式,并同传统侧送风方式,进行了数值计算比较研究。研究表明:两者的速度场对比中改良型侧送风下较侧送风其工作区速度提升了70%及以上,在保证了没有明显的吹风感同时可快速带走热量;两者的温度场对比中改良型侧送风温度场主要集中于工作区域且温度相较于侧送风下降了2.5℃,同冷量和更低的送风风速下具有更好的节能效果和热舒适性;两者的空气龄对比中改良后空气龄相对下降了12%,配合工作区更高的风速能快速带离污染物,从而改善污染源对室内空气品
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采用冻融劈裂试验研究了聚酯纤维对排水性沥青混合料劈裂抗拉强度及水稳定性的影响。试验结果表明:随着聚酯纤维掺量的增大,排水性沥青混合料的劈裂抗拉强度呈现先增大后减小的变化规律,说明聚酯纤维掺量存在最佳值。对于未冻融试件,聚酯纤维掺量为0.45%时,劈裂抗拉强度达到最大值0.77MPa;对于冻融试件,聚酯纤维掺量为0.4%时,劈裂抗拉强度达到最大值0.55MPa。当聚酯纤维掺量为0.35%时,冻融劈裂抗拉强度比最大82.8%,沥青混合料水稳定性最好。
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