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就注浆法在盾构推进穿越已运营地铁隧道中的应用作一深入探讨，并结合上海市轨道交通4^#线盾构推进穿越2^#线（已运营）的工程实例，并在对工程地质情况调查的基础上，进行了严密的理论计算，确定了施工方案，实施过程中采用了“分段、跳环、跳孔、单孔分层多次高压劈裂注浆技术”对两隧道间软弱夹层进行加固，注浆的同时在2^#线隧道内安装电子水平尺进行实时监测，工程取得成功。