8A车地下车站站台火灾排烟模式研究

来源 :京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：liqianben

【摘要】

：

地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常惨重.因此研究高效的炯气控制模式就具有重要意义.本文针对采用A型车8辆编组地铁站台火灾工况,利用数值模拟方法,研究了不同排烟模式下,站厅、站台层烟气流动及出入口补风量,并比较了楼梯口风速情况等.探讨了站台火灾时排烟系统的运行模式,为地铁选择合理的防排烟方案提供理论依据及参考.

【作者】

：

周晶

【机构】

：

铁道第三勘察设计院集团有限公司

【出处】

：

京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会

【发表日期】

：

2015年8期

【关键词】

：

地铁站台火灾分析排烟模式气流组织

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