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通过对大广公路蒙冀界至承德高速围场支线路基黄土进行物理力学试验及易溶盐试验,结果表明:易溶盐含量及物理力学指标都与其他黄土地区存在差异,湿陷性黄土段以中等湿陷为主。
河北围场高速公路路基黄土的工程地质性质
【摘 要】
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通过对大广公路蒙冀界至承德高速围场支线路基黄土进行物理力学试验及易溶盐试验,结果表明:易溶盐含量及物理力学指标都与其他黄土地区存在差异,湿陷性黄土段以中等湿陷为主。
【机 构】
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辽宁大通公路工程有限公司,沈阳建材地质工程勘察院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2010年11期
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