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【摘 要】文章从城市路桥施工技术的特点入手，重点分析了当前桥梁工程建设中的常见问题，进而提出针对性的解决措施。
【关键词】道路桥梁；施工质量；监督管理
一、公路桥梁施工技术特点
一方面，结构施工难度大、专业技术水平高、工艺复杂，需要的专业机械设备也较多，特别对施工人员的专业素质要求也更高。这就需要建设单位、监理单位、施工单位等参与单位之间更好的合作交流，确保施工方案最优化，在满足经济技术合理性原则的前提下如期完成。
另一方面，公路橋梁涉及内容多、精度要求高，即使是一个极小的安全隐患，也有可能给整体工程质量带来严重后果，例如搭接绑扎质量不合格、焊接接头质量差、箍筋弯钩角度不对应、钢筋间距不均匀等问题，都会引发严重的事故，因此在施工中要求各单位要严格重视这些隐蔽的高精度要求工程的质量把控。
二、市政路桥施工常见的质量管理中存在的问题
1、施工原材料问题。
在影响市政道路桥梁质量的因素中，建筑材料是重中之重，是危及工程安全的首先考虑因素。根据当前统计到的道路桥梁质量事故可知，引发工程事故的因素大都不在于设计不合理或者技术不到位而是施工材料环节出现问题。主要分为两个方面：
其一，材料不合格，施工前把控不关或存在人为舞弊行为；
其二，施工阶段偷工减料或以次充好现象，导致材料无法满足桥梁承载力的需要，造成桥梁质量问题。施工方的不法行为一般是被巨大的利益所诱惑，所以不够后果地将材料阁氏用量，甚至以次充好，不仅不能保证一定的安全系数，反而无法满足设计最大荷载对材料的承载力要求。
2、施工人员素质问题。
近年来，在市政道路桥梁工程建设中施工人员综合素质日益成为影响工程质量另一个不容忽视的重要因素。要注意的是，此施工人员不仅仅是一线施工人员还包括设计人员、管理人员、技术人员、监督人员等所有参与其中的人员，综合现有信息分析，其暴露出的问题只有几个方面：
其一，大多数施工单位一线施工人员来源于临时组建的农民或城市闲散人员，技术差、文化低、责任心相对较低；
其二，技术人员与管理人员参与一线施工时间较少，但却担负着关键的职位；
其三，监督人员动态监督不到位，大多处于事后监督之中，难以发挥出关键性作用。
3、施工技术问题。
市政道路桥梁不仅满足大众出行交通所需更在于保障社会经济发展所需，因此此类工程建设难度大、工期长、投入大，属于一项系统化工程，而且在施工各个阶段均有可能遇到诸多困难。例如，结构设计的优化、关键环节的技术改造、意料之外情况的处理、安全隐患的处理等。所以做好施工技术支持对市政道路桥梁建设具有重要意义。在当今竞争力越来越强的现代社会，科学技术是第一生产力，不能仅仅单纯利用传统的经验技术，对技术的研究和开发却完全忽视。
4、施工管理问题。
缺乏预见性或前瞻性是当前我国市政道路桥梁工程中的通病，在一定程度上危及着工程的质量度。虽然我国道路桥梁建设历史悠久而且具备一定的技术与经验并在世界桥梁建筑史上取得一定的成绩，但是在施工管理方面暴露出的问题依然较为严重，不容忽视。例如，管理组织缺乏，监督失效；管控制度不全，不成体系；全过程质量监控意识薄弱，一线施工人员对工程质量缺乏“主人翁意识”，甚至对明显的问题视若不见。
三、市政道路桥梁的施工质量控制管理措施
1、强化施工技术管理。
过硬的施工技术作为市政路桥工程质量的重要保障，是项目顺利开展的重要保障，使用现金的施工技术，不仅可以节省人力、财力、物力，同时对缩短工期也有很大作用。因此，在实际施工中，必须根据路桥工程施工流程，在施工工艺复杂的要求中，根据市政路桥施工现实情况，严格要求施工人员，做好施工技术准备相关工作。
1.1混凝土施工质量管理。
现阶段我国道路桥梁工程施工过程中还存在诸多问题，其混凝土施工质量管理水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响，道路桥梁工程安全事故发生率的不断攀升，这给国家及人民带来了巨大的财产损失及人员伤亡。混凝土施工质量管理必须先从施工材料管理进行，必须严格监督及管理施工材料从入场、投入及施工的各个环节。材料在进入施工现场前必须先对相关证书和验收报告进行核对，并对材料质量进行检查，同时做好施工材料的防潮工作。道路桥梁混凝土施工前，施工企业一定要严格遵循施工规范，确定配合比，这样可以避免因压缩问题对混凝土密实度造成严重影响。其次在混凝土施工中，必须做好桩基混凝土施工的质量管理，在浇筑混凝土施工中必须提前做好准备工作，将表面杂物清理干净，同时对混凝土的稀释程度进行检查，确保无误后就可以进行浇筑作业。
1.2体外预应力加固施工技术质量管理。
作为国家重要基础设施的建设，桥梁工程施工为保障其质量、技术符合施工标准，施工企业必须严格按照施工要求进行科学有效的施工。不断提高其技术水平，避免质量问题及安全隐患的出现。在施工过程中，一定要严格遵循施工要求，按照桥梁工程的具体施工情况进行合理有效的施工，只有这样才能达到桥梁施工的预期目标，才能实现企业又快又好的发展。
体外预应力加固施工技术质量管理首先要遵循一定的原则，安装预应力筋的目的就是为了对路桥工程梁的主结构进行有效加固，在安装过程中只能通过两端锚固以及梁中的转向装置与梁体连接，这种连接方式对梁板结构能起到保护作用，并对路桥工程的整体预应力进行提升，同时还起到增加路桥工程使用年限的作用。
其次在道路桥梁施工过程中，要重视张拉预应力筋，通常情况下预应力筋分为两种：水平筋与斜筋，施工中分别采用两根粗钢筋或者斜杆为型钢，遵循施工流程进行科学有效的施工。这样才能确保预应力筋张拉符合施工要求。 1.3路桥工程施工过渡段施工技术质量管理。
随着经济信息时代的不断发展，我国道路桥梁工程行业施工技术也得到了极大的改进。在道路桥梁工程施工中大量应用科学有效的管理方式对其发展具有深远的意义。路桥工程施工过渡段施工技术质量管理与建筑工程的整体质量有着紧密的关系，施工企业只有不断提高其施工质量管理水平，才能确保工程的经济效益。
质量监管部门必须加强对路桥工程施工过渡段的施工质量管理，在填筑施工中，施工企业在填筑方式选择中必须选用科学合理的方法。要确保路堤填筑材料的质量。
在填筑台背路堤前，要对施工现场的具体情况进行分析，选择符合施工条件的填料进行施工。
确定施工材料及其比例。施工过渡段施工技术质量管理直接关系着整个路桥工程的质量和使用周期，在施工过程中，施工企业必须严格遵循相关施工技术规范，在确保施工设计图纸科学合理的情况下，正常进行道路桥梁工程施工。
1.4重视桥梁施工中裂缝问题。
桥梁施工中的裂缝大多数是荷载裂缝，其引发原因大多是施工人员对预制结构受力特点不熟悉，擅自改变施工流程，不根据设计图纸施工，施工人员不合理的堆放设备材料，导致结构受力模式发生改变；对结构做机器震动下的疲劳强度测试不进行验算等都会引发桥梁裂缝。另外温度变化也导致混凝土发生热胀冷缩而变形，产生裂缝。
针对各种原因导致的裂缝问题，加强对材料的控制力度和对环境的控制，根据实际需要及时调整，严格控制裂缝产生以确保施工质量。
1.5攻克软土地基施工难点。
软土地基是公路桥梁施工中的难点，也是影响和决定公路桥梁寿命和质量的决定因素，软土地基的天然空隙大、抗剪强度低、渗透性小、含水量高、压缩性高等特点，使其施工工艺难度大增，因此在施工中必须处理好软土地基，增强道路使用性能。一般的解决方法有：表层排水法，通过加添加剂提高填土固结和稳定效果改善地基的压缩能和强度性能；粉喷桩加固处理法，根据设计要求实测和配比进行粉喷；排水固结法，对地基进行加荷预压，从而增加抗剪强度。
2、建立完善的管理体制。
好的管理体制对工程建设有极大的积极影响。所以，政府和相关工程单位要想保证道路桥梁工程的实力，就要根据现有的工程管理体制，进行创新，实事求是。按照国家相关的法律文献，制定出严密的工程管理体系。还要完善奖罚管理制度，通过奖罚制度，可以对工作态度严谨认真的工作人员实行奖励。
另一方面，对于施工过程中的违反相关规定的行为进行严厉的处罚，才能建立威信度。赏罚分明的管理制度体系，也可以让施工人员和管理人员在施工过程中一心为工程着想，严格按照规定程序办事，可以有效避免以往的传统施工错误，用数据说话，还不是单凭经验做事，这样才能建造出高质量的工程。
3、提高工作人员的综合素质。
一方面要提高施工人员的安全意识，
另一方面要提高工作人员的技术水平。加强工作人员的安全教育，提高他们的安全意识，可有效地提高公路橋梁的施工质量，减少一些不必要问题的出现。提高工作人员的安全意识就是要他们在日常的本职工作中做好自我保护，也尽量的减少施工过程中的其他安全隐患。随着交通压力的激增，公路桥梁的施工难度也在逐渐增加，为此提高工作人员的技术水平对于提高工程质量十分重要。
所以施工项目部要定期对施工技术人员进行专业技术培训，提高技术人员解决问题的能力，这对于施工项目中的技术问题的解决和提高施工质量是很有必要的。
结束语
综上所述，为确保公路、桥梁工程的质量，必须加强施工技术的管理与组织工作，做到统筹兼顾、合理安排，并结合施工工艺特点、施工条件等因素，对施工技术进行不断优化和完善，确保工程按期保质保量完成，实现工程项目效益最大化。
参考文献：
[1]杨华芳.对公路桥梁施工技术管理的探讨[J].中华民居（下旬刊），2014（03）：201.
[2]黄新斌.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].科技创新与应用，2014（04）：229.
[3]吴剑师.公路桥梁施工技术质量探析[J].科技传播，2014（04）：139.
【关键词】道路桥梁；施工质量；监督管理
一、公路桥梁施工技术特点
一方面，结构施工难度大、专业技术水平高、工艺复杂，需要的专业机械设备也较多，特别对施工人员的专业素质要求也更高。这就需要建设单位、监理单位、施工单位等参与单位之间更好的合作交流，确保施工方案最优化，在满足经济技术合理性原则的前提下如期完成。
另一方面，公路橋梁涉及内容多、精度要求高，即使是一个极小的安全隐患，也有可能给整体工程质量带来严重后果，例如搭接绑扎质量不合格、焊接接头质量差、箍筋弯钩角度不对应、钢筋间距不均匀等问题，都会引发严重的事故，因此在施工中要求各单位要严格重视这些隐蔽的高精度要求工程的质量把控。
二、市政路桥施工常见的质量管理中存在的问题
1、施工原材料问题。
在影响市政道路桥梁质量的因素中，建筑材料是重中之重，是危及工程安全的首先考虑因素。根据当前统计到的道路桥梁质量事故可知，引发工程事故的因素大都不在于设计不合理或者技术不到位而是施工材料环节出现问题。主要分为两个方面：
其一，材料不合格，施工前把控不关或存在人为舞弊行为；
其二，施工阶段偷工减料或以次充好现象，导致材料无法满足桥梁承载力的需要，造成桥梁质量问题。施工方的不法行为一般是被巨大的利益所诱惑，所以不够后果地将材料阁氏用量，甚至以次充好，不仅不能保证一定的安全系数，反而无法满足设计最大荷载对材料的承载力要求。
2、施工人员素质问题。
近年来，在市政道路桥梁工程建设中施工人员综合素质日益成为影响工程质量另一个不容忽视的重要因素。要注意的是，此施工人员不仅仅是一线施工人员还包括设计人员、管理人员、技术人员、监督人员等所有参与其中的人员，综合现有信息分析，其暴露出的问题只有几个方面：
其一，大多数施工单位一线施工人员来源于临时组建的农民或城市闲散人员，技术差、文化低、责任心相对较低；
其二，技术人员与管理人员参与一线施工时间较少，但却担负着关键的职位；
其三，监督人员动态监督不到位，大多处于事后监督之中，难以发挥出关键性作用。
3、施工技术问题。
市政道路桥梁不仅满足大众出行交通所需更在于保障社会经济发展所需，因此此类工程建设难度大、工期长、投入大，属于一项系统化工程，而且在施工各个阶段均有可能遇到诸多困难。例如，结构设计的优化、关键环节的技术改造、意料之外情况的处理、安全隐患的处理等。所以做好施工技术支持对市政道路桥梁建设具有重要意义。在当今竞争力越来越强的现代社会，科学技术是第一生产力，不能仅仅单纯利用传统的经验技术，对技术的研究和开发却完全忽视。
4、施工管理问题。
缺乏预见性或前瞻性是当前我国市政道路桥梁工程中的通病，在一定程度上危及着工程的质量度。虽然我国道路桥梁建设历史悠久而且具备一定的技术与经验并在世界桥梁建筑史上取得一定的成绩，但是在施工管理方面暴露出的问题依然较为严重，不容忽视。例如，管理组织缺乏，监督失效；管控制度不全，不成体系；全过程质量监控意识薄弱，一线施工人员对工程质量缺乏“主人翁意识”，甚至对明显的问题视若不见。
三、市政道路桥梁的施工质量控制管理措施
1、强化施工技术管理。
过硬的施工技术作为市政路桥工程质量的重要保障，是项目顺利开展的重要保障，使用现金的施工技术，不仅可以节省人力、财力、物力，同时对缩短工期也有很大作用。因此，在实际施工中，必须根据路桥工程施工流程，在施工工艺复杂的要求中，根据市政路桥施工现实情况，严格要求施工人员，做好施工技术准备相关工作。
1.1混凝土施工质量管理。
现阶段我国道路桥梁工程施工过程中还存在诸多问题，其混凝土施工质量管理水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响，道路桥梁工程安全事故发生率的不断攀升，这给国家及人民带来了巨大的财产损失及人员伤亡。混凝土施工质量管理必须先从施工材料管理进行，必须严格监督及管理施工材料从入场、投入及施工的各个环节。材料在进入施工现场前必须先对相关证书和验收报告进行核对，并对材料质量进行检查，同时做好施工材料的防潮工作。道路桥梁混凝土施工前，施工企业一定要严格遵循施工规范，确定配合比，这样可以避免因压缩问题对混凝土密实度造成严重影响。其次在混凝土施工中，必须做好桩基混凝土施工的质量管理，在浇筑混凝土施工中必须提前做好准备工作，将表面杂物清理干净，同时对混凝土的稀释程度进行检查，确保无误后就可以进行浇筑作业。
1.2体外预应力加固施工技术质量管理。
作为国家重要基础设施的建设，桥梁工程施工为保障其质量、技术符合施工标准，施工企业必须严格按照施工要求进行科学有效的施工。不断提高其技术水平，避免质量问题及安全隐患的出现。在施工过程中，一定要严格遵循施工要求，按照桥梁工程的具体施工情况进行合理有效的施工，只有这样才能达到桥梁施工的预期目标，才能实现企业又快又好的发展。
体外预应力加固施工技术质量管理首先要遵循一定的原则，安装预应力筋的目的就是为了对路桥工程梁的主结构进行有效加固，在安装过程中只能通过两端锚固以及梁中的转向装置与梁体连接，这种连接方式对梁板结构能起到保护作用，并对路桥工程的整体预应力进行提升，同时还起到增加路桥工程使用年限的作用。
其次在道路桥梁施工过程中，要重视张拉预应力筋，通常情况下预应力筋分为两种：水平筋与斜筋，施工中分别采用两根粗钢筋或者斜杆为型钢，遵循施工流程进行科学有效的施工。这样才能确保预应力筋张拉符合施工要求。 1.3路桥工程施工过渡段施工技术质量管理。
随着经济信息时代的不断发展，我国道路桥梁工程行业施工技术也得到了极大的改进。在道路桥梁工程施工中大量应用科学有效的管理方式对其发展具有深远的意义。路桥工程施工过渡段施工技术质量管理与建筑工程的整体质量有着紧密的关系，施工企业只有不断提高其施工质量管理水平，才能确保工程的经济效益。
质量监管部门必须加强对路桥工程施工过渡段的施工质量管理，在填筑施工中，施工企业在填筑方式选择中必须选用科学合理的方法。要确保路堤填筑材料的质量。
在填筑台背路堤前，要对施工现场的具体情况进行分析，选择符合施工条件的填料进行施工。
确定施工材料及其比例。施工过渡段施工技术质量管理直接关系着整个路桥工程的质量和使用周期，在施工过程中，施工企业必须严格遵循相关施工技术规范，在确保施工设计图纸科学合理的情况下，正常进行道路桥梁工程施工。
1.4重视桥梁施工中裂缝问题。
桥梁施工中的裂缝大多数是荷载裂缝，其引发原因大多是施工人员对预制结构受力特点不熟悉，擅自改变施工流程，不根据设计图纸施工，施工人员不合理的堆放设备材料，导致结构受力模式发生改变；对结构做机器震动下的疲劳强度测试不进行验算等都会引发桥梁裂缝。另外温度变化也导致混凝土发生热胀冷缩而变形，产生裂缝。
针对各种原因导致的裂缝问题，加强对材料的控制力度和对环境的控制，根据实际需要及时调整，严格控制裂缝产生以确保施工质量。
1.5攻克软土地基施工难点。
软土地基是公路桥梁施工中的难点，也是影响和决定公路桥梁寿命和质量的决定因素，软土地基的天然空隙大、抗剪强度低、渗透性小、含水量高、压缩性高等特点，使其施工工艺难度大增，因此在施工中必须处理好软土地基，增强道路使用性能。一般的解决方法有：表层排水法，通过加添加剂提高填土固结和稳定效果改善地基的压缩能和强度性能；粉喷桩加固处理法，根据设计要求实测和配比进行粉喷；排水固结法，对地基进行加荷预压，从而增加抗剪强度。
2、建立完善的管理体制。
好的管理体制对工程建设有极大的积极影响。所以，政府和相关工程单位要想保证道路桥梁工程的实力，就要根据现有的工程管理体制，进行创新，实事求是。按照国家相关的法律文献，制定出严密的工程管理体系。还要完善奖罚管理制度，通过奖罚制度，可以对工作态度严谨认真的工作人员实行奖励。
另一方面，对于施工过程中的违反相关规定的行为进行严厉的处罚，才能建立威信度。赏罚分明的管理制度体系，也可以让施工人员和管理人员在施工过程中一心为工程着想，严格按照规定程序办事，可以有效避免以往的传统施工错误，用数据说话，还不是单凭经验做事，这样才能建造出高质量的工程。
3、提高工作人员的综合素质。
一方面要提高施工人员的安全意识，
另一方面要提高工作人员的技术水平。加强工作人员的安全教育，提高他们的安全意识，可有效地提高公路橋梁的施工质量，减少一些不必要问题的出现。提高工作人员的安全意识就是要他们在日常的本职工作中做好自我保护，也尽量的减少施工过程中的其他安全隐患。随着交通压力的激增，公路桥梁的施工难度也在逐渐增加，为此提高工作人员的技术水平对于提高工程质量十分重要。
所以施工项目部要定期对施工技术人员进行专业技术培训，提高技术人员解决问题的能力，这对于施工项目中的技术问题的解决和提高施工质量是很有必要的。
结束语
综上所述，为确保公路、桥梁工程的质量，必须加强施工技术的管理与组织工作，做到统筹兼顾、合理安排，并结合施工工艺特点、施工条件等因素，对施工技术进行不断优化和完善，确保工程按期保质保量完成，实现工程项目效益最大化。
参考文献：
[1]杨华芳.对公路桥梁施工技术管理的探讨[J].中华民居（下旬刊），2014（03）：201.
[2]黄新斌.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].科技创新与应用，2014（04）：229.
[3]吴剑师.公路桥梁施工技术质量探析[J].科技传播，2014（04）：139.