论文部分内容阅读
摘 要:高速公路是交通网络组建的重要组成部分,高速公路施工安全过程管控和路基、桥梁施工质量直接关系到高速公路建设安全及后期运营安全,因此施工过程中的安全质量管控就显得尤为重要。在现代化高速公路施工过程中,施工单位、业主单位和监管单位必须要做好施工安全过程管控工作,采取切實有效的措施进行施工全过程管理。
关键词:高速公路;施工安全;过程管控
1 引言
近几年来,随着经济建设的迅速发展和城市化进程的不断加快,国家对公路基本建设投资力度日益加大,我国高速公路建设得到了迅猛发展。怎样依照高速路施工的特征,改观公路施工安全监管状况,让当场施工的安全监管得以合理把控,成了分析高速路施工安全监管的某一关键问题。大家理应恪守求真务实的工作要求,把安全放在首位,防范作为辅助的思想去加强安全监管理念,把安全风险控制在最低状况,从而从根本上保证高速公路桥梁施工的全工程处于安全状态。有效分析高速公路桥梁施工安全管理问题,将成为施工建设的第一要素。
2 影响高速公路施工安全管理体系构建因素
2.1施工过程安全管理影响因素
体制不完备,带来监管不足,建筑施工单位内部安全监管机制框架已经大致完成,然而大部分存在一个体制通用的情况,欠缺基于本项目的实际考量、欠缺基于地质现状繁杂、技术困难非常大的业务领域的专项安全施工措施、欠缺基于新科技、新技艺的安全监管要点。与之同步,安全监管机制实施还不算完善,体现于安全核查较多,然而核查书面印痕少;指出问题多,但问题整改落实的少。
员工安全思想淡薄,素养需要提升,施工者自主性非常强、安全思想淡薄、施工工作的非规范化、施工背景繁杂、施工困难大、强度相当高,所以高速路桥梁施工安全监管是某一计划指向性的监管。联系人的不安全行为、物的不安全状态以及环境的不利因素等要素的讨论,可以简洁、客观、全方位地体现限制高速路施工的安全状况的要素。
2.2安全投入影响因素
安全人员投入不足,目前建筑施工企业专职安全生产管理人员不能满足交通运输部每5000万元年产值配备1名的比例配备,且持证率偏低,尤其在进入施工后期的工程项目,还存在随意调离或者由其他岗位管理人员兼任专职安全员的问题。
安全生产措施费用投入不足,部分建筑施工企业安全生产投入达不到国家规定投标价1%的要求,安全生产费用“专户储存、专款专用”的要求也还没有得到全面落实,安全经费使用计划、支付细目不够明确和具体,缺乏相应原始票据资料支持。对安全专项资金的使用、计量支付把关不严。甚至出现发生随便列支安全生产文明施工措施费现象,现场需切实推行安措费到实际的施工阶段里,让常态的安全生产得以推进。
3 制约高速公路施工安全监管的实际情况
3.1未能认真履行安全生产职责
在当下的施工部门里,依旧有部分安全监管者仅仅追逐经济利益的最大化,没有实施安全处于首位的生产规定,忽视了对施工安全的管理,技术人员不管安全,导致无法实现管生产必须管安全的管理体系,职责落实不合理,让很多施工安全机制难以获得推行,再由于欠缺安全监管思想,使得安全监管工作不科学,出现了许多安全风险,无利于安全的监管。
3.2施工现场安全隐患多
现阶段,违章指挥、违章作业、疲劳作业、带病作业等不良现象较常见施工人员并未认识到违反操作规程的危害性。与之同步,因为欠缺完备的施工安全政策机制,施工场所安全举措没有保证,再由于施工者欠缺安全思想及自我维护思想,也加大了施工历程里的不安全性,无助于安全监管工作的开展。
3.3标准化的安全设施配备不到位
在当下的很多高速公路建设工程里,安全设备不完备状况相当显著,对应的规范化举措也很不完备,难以符合工程标准实施的规定,也在某种意义上加大了施工安全监管的困难,无法用标准化设施给与现场足够的安全支撑。
4 高速公路施工安全监管及把控举措
4.1建立完善的安全管理体系,确保有效运转
依照《职业健康安全管理体系》及《安全生产管理体系》构建完备的安全监管机制及保证体系。根据工程部施工组织设计里确立的安全计划,加以逐层解构,具体到每个施工工作者。搭建靠项目经理承担组长职责的安全生产管理小组。专人监管,确保各类安全保证举措及安全监管资料等切实有效,保障现场督查的具体实施。搞清责任机制,确定各组负责人的安全职责。
4.2确保对施工机械进行全过程管控
施工机械一直是现场安全管理的绊脚石,现场作业面多、机械混乱、交叉作业,年久失修的机械、超出了机械的保养期的机械都给现场安全埋下了隐患。让施工人员持证上岗并掌握机械性能的情况下操作合格的机械,在机械的所有的性能和指标都符合正常的施工要求下,可配备给施工人员。这样人员和机械的双重达标和符合标准将有利于施工的双重安全,这样就大大提升了机械管理的有效性,让施工生产变得顺畅。
4.3严格执行方案先行和技术交底制度
根据《安全生产管理条例》的法律规定,第一时间确定现场安全方案及专项施工安全措施,施工之前,由工程部技术责任人召集有关部门管理人员、安监部门召开安全技术分工会,把施工的重难点、风险点、安全操作纲领、安全关注问题、重大危险源、出现事故之后的应急救援措施等告知每位参加这一项工作的员工,让其做到能知会做,在施工过程中做到有人在管,有人会管,不违章指挥,不违规作业,不违章操作,从而有效的避免安全事故的发生。
4.4加强特种人员安全技能培训
按照安全操作规程要求,从特种人员管理入手,做到特种作业人员熟悉安全操作规程要求,熟练掌握安全操作技能。加强日常安全操作规程培训和特种作业安全条件验收,按照特种作业流程表单化管理,特种作业人员正规化管理,从而有效的提升特种作业人员安全操作水平和职业技能,减少现场安全隐患,避免职业病的发生,为现场安全管理的综合提升做好铺垫,从而有效的提升现场安全管理水平。
4.5加强过程管控措施
(1)深入现场,发现不足
在平日监管里,安全管理人员要走进施工团队里,搞清工地施工者内心状况,第一时间看到内心推动趋向,力争借助第一道安监防线,提升安全监管能力。
(2)防止过劳,提高生产安全性
在高速公路桥梁施工过程里怎样降低疲劳、预防过劳,进一步确保施工者健康,更关键的为确保安全施工,重点的措施有下列几类:
(a)提升工作器械化以及自动化状况,是缩减施工者、提升劳动产出率、降低员工疲劳、提升生产安全状况的坚强举措。
(b)有效地明确工作休息机制,依照施工时候的劳动实际强度,在施工历程里插进基本的作息时间。
(c)依照工作强度、工作形式有效设计作息形式。
(d)尽可能减少轮班工作制度。进行轮班工作之后,给施工者充足的休息时间。
(e)推进健康合理、多元化的文化休闲及体育活动,从而便于施工者从疲劳中恢复过来,强健体魄,养成良好的道德情操。进行技术教育及训练,提升施工者技术的稳定状况,缩减工作里的疲惫状况。
5 结论
在现代化高速公路的施工过程中,巧妙的运用人员管理和现代化安全措施管理是有效手段,安全管控是施工过程最重要的环节,这个环节不光关乎着施工进程的展开和如期完工的问题,还同时关乎着施工人员和投入后车辆及人员行驶的安全问题,全过程不折不扣的安全管控是切实减少安全隐患,提升运营安全的有效措施,有助于全面推进高速公路交通网的快速建设。
参考文献
[1] 永平.公路桥梁施工安全控制技术的探究[J].管理者,2013(11);387.
关键词:高速公路;施工安全;过程管控
1 引言
近几年来,随着经济建设的迅速发展和城市化进程的不断加快,国家对公路基本建设投资力度日益加大,我国高速公路建设得到了迅猛发展。怎样依照高速路施工的特征,改观公路施工安全监管状况,让当场施工的安全监管得以合理把控,成了分析高速路施工安全监管的某一关键问题。大家理应恪守求真务实的工作要求,把安全放在首位,防范作为辅助的思想去加强安全监管理念,把安全风险控制在最低状况,从而从根本上保证高速公路桥梁施工的全工程处于安全状态。有效分析高速公路桥梁施工安全管理问题,将成为施工建设的第一要素。
2 影响高速公路施工安全管理体系构建因素
2.1施工过程安全管理影响因素
体制不完备,带来监管不足,建筑施工单位内部安全监管机制框架已经大致完成,然而大部分存在一个体制通用的情况,欠缺基于本项目的实际考量、欠缺基于地质现状繁杂、技术困难非常大的业务领域的专项安全施工措施、欠缺基于新科技、新技艺的安全监管要点。与之同步,安全监管机制实施还不算完善,体现于安全核查较多,然而核查书面印痕少;指出问题多,但问题整改落实的少。
员工安全思想淡薄,素养需要提升,施工者自主性非常强、安全思想淡薄、施工工作的非规范化、施工背景繁杂、施工困难大、强度相当高,所以高速路桥梁施工安全监管是某一计划指向性的监管。联系人的不安全行为、物的不安全状态以及环境的不利因素等要素的讨论,可以简洁、客观、全方位地体现限制高速路施工的安全状况的要素。
2.2安全投入影响因素
安全人员投入不足,目前建筑施工企业专职安全生产管理人员不能满足交通运输部每5000万元年产值配备1名的比例配备,且持证率偏低,尤其在进入施工后期的工程项目,还存在随意调离或者由其他岗位管理人员兼任专职安全员的问题。
安全生产措施费用投入不足,部分建筑施工企业安全生产投入达不到国家规定投标价1%的要求,安全生产费用“专户储存、专款专用”的要求也还没有得到全面落实,安全经费使用计划、支付细目不够明确和具体,缺乏相应原始票据资料支持。对安全专项资金的使用、计量支付把关不严。甚至出现发生随便列支安全生产文明施工措施费现象,现场需切实推行安措费到实际的施工阶段里,让常态的安全生产得以推进。
3 制约高速公路施工安全监管的实际情况
3.1未能认真履行安全生产职责
在当下的施工部门里,依旧有部分安全监管者仅仅追逐经济利益的最大化,没有实施安全处于首位的生产规定,忽视了对施工安全的管理,技术人员不管安全,导致无法实现管生产必须管安全的管理体系,职责落实不合理,让很多施工安全机制难以获得推行,再由于欠缺安全监管思想,使得安全监管工作不科学,出现了许多安全风险,无利于安全的监管。
3.2施工现场安全隐患多
现阶段,违章指挥、违章作业、疲劳作业、带病作业等不良现象较常见施工人员并未认识到违反操作规程的危害性。与之同步,因为欠缺完备的施工安全政策机制,施工场所安全举措没有保证,再由于施工者欠缺安全思想及自我维护思想,也加大了施工历程里的不安全性,无助于安全监管工作的开展。
3.3标准化的安全设施配备不到位
在当下的很多高速公路建设工程里,安全设备不完备状况相当显著,对应的规范化举措也很不完备,难以符合工程标准实施的规定,也在某种意义上加大了施工安全监管的困难,无法用标准化设施给与现场足够的安全支撑。
4 高速公路施工安全监管及把控举措
4.1建立完善的安全管理体系,确保有效运转
依照《职业健康安全管理体系》及《安全生产管理体系》构建完备的安全监管机制及保证体系。根据工程部施工组织设计里确立的安全计划,加以逐层解构,具体到每个施工工作者。搭建靠项目经理承担组长职责的安全生产管理小组。专人监管,确保各类安全保证举措及安全监管资料等切实有效,保障现场督查的具体实施。搞清责任机制,确定各组负责人的安全职责。
4.2确保对施工机械进行全过程管控
施工机械一直是现场安全管理的绊脚石,现场作业面多、机械混乱、交叉作业,年久失修的机械、超出了机械的保养期的机械都给现场安全埋下了隐患。让施工人员持证上岗并掌握机械性能的情况下操作合格的机械,在机械的所有的性能和指标都符合正常的施工要求下,可配备给施工人员。这样人员和机械的双重达标和符合标准将有利于施工的双重安全,这样就大大提升了机械管理的有效性,让施工生产变得顺畅。
4.3严格执行方案先行和技术交底制度
根据《安全生产管理条例》的法律规定,第一时间确定现场安全方案及专项施工安全措施,施工之前,由工程部技术责任人召集有关部门管理人员、安监部门召开安全技术分工会,把施工的重难点、风险点、安全操作纲领、安全关注问题、重大危险源、出现事故之后的应急救援措施等告知每位参加这一项工作的员工,让其做到能知会做,在施工过程中做到有人在管,有人会管,不违章指挥,不违规作业,不违章操作,从而有效的避免安全事故的发生。
4.4加强特种人员安全技能培训
按照安全操作规程要求,从特种人员管理入手,做到特种作业人员熟悉安全操作规程要求,熟练掌握安全操作技能。加强日常安全操作规程培训和特种作业安全条件验收,按照特种作业流程表单化管理,特种作业人员正规化管理,从而有效的提升特种作业人员安全操作水平和职业技能,减少现场安全隐患,避免职业病的发生,为现场安全管理的综合提升做好铺垫,从而有效的提升现场安全管理水平。
4.5加强过程管控措施
(1)深入现场,发现不足
在平日监管里,安全管理人员要走进施工团队里,搞清工地施工者内心状况,第一时间看到内心推动趋向,力争借助第一道安监防线,提升安全监管能力。
(2)防止过劳,提高生产安全性
在高速公路桥梁施工过程里怎样降低疲劳、预防过劳,进一步确保施工者健康,更关键的为确保安全施工,重点的措施有下列几类:
(a)提升工作器械化以及自动化状况,是缩减施工者、提升劳动产出率、降低员工疲劳、提升生产安全状况的坚强举措。
(b)有效地明确工作休息机制,依照施工时候的劳动实际强度,在施工历程里插进基本的作息时间。
(c)依照工作强度、工作形式有效设计作息形式。
(d)尽可能减少轮班工作制度。进行轮班工作之后,给施工者充足的休息时间。
(e)推进健康合理、多元化的文化休闲及体育活动,从而便于施工者从疲劳中恢复过来,强健体魄,养成良好的道德情操。进行技术教育及训练,提升施工者技术的稳定状况,缩减工作里的疲惫状况。
5 结论
在现代化高速公路的施工过程中,巧妙的运用人员管理和现代化安全措施管理是有效手段,安全管控是施工过程最重要的环节,这个环节不光关乎着施工进程的展开和如期完工的问题,还同时关乎着施工人员和投入后车辆及人员行驶的安全问题,全过程不折不扣的安全管控是切实减少安全隐患,提升运营安全的有效措施,有助于全面推进高速公路交通网的快速建设。
参考文献
[1] 永平.公路桥梁施工安全控制技术的探究[J].管理者,2013(11);387.