【摘 要】
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对于运输企业,车是其生存、发展的最主要工具,车的采购与运营在企业成本中占了很大比重。对于客运企业,客车的舒适性、安全性、故障率和制造商的售后服务是企业非常关心的问
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对于运输企业,车是其生存、发展的最主要工具,车的采购与运营在企业成本中占了很大比重。对于客运企业,客车的舒适性、安全性、故障率和制造商的售后服务是企业非常关心的问题。在本期《买家测评》栏目中,记者走进北京银建运输有限公司和新国线运输集团北京分公司,把其客车的使用状况和心得介绍给运输经理。
For transportation enterprises, the car is the most important tool for its survival and development. The purchase and operation of vehicles account for a large proportion of the enterprise costs. For passenger transport companies, bus comfort, safety, failure rate and manufacturer’s after-sales service are very concerned by the business. In this issue of “buyer evaluation”, the reporter walked into Beijing Yinjian Transportation Co., Ltd. and Beijing Branch of Xin Guo Line Group to introduce the usage and experience of his bus to the transportation manager.
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中通客车近期推出电动客车(油、电发动机匹配模式),并积极推动其产业化发展,着力打造我国第一个电动客车生产基地,受到投资者普遍关注。中通总经理李海平介绍说,国家产业政策
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在很长一段时间内,河南少林汽车股份有限公司(以下简称少林客车)给人的第一感觉都是擅长于制造“农村客车”,因而它并没有形成什么品牌美誉度,显而易见,一个低端产品会有什么
5月,正值一年间最美好的季节,一名记者驾车开始他穿越欧洲14个国家的旅行。此行是去瞻望英国的大本钟、沉醉法国的香榭丽舍,还是享受地中海沿岸的迷人阳光?不,你都猜错了,准确地说这是一辆车的旅行,因为这辆车是通用旗下的“氢动三号”(Hydrogen3)——氢动力燃料电池原型车。它到达终点葡萄牙首都里斯本时,行程已达10000公里,创造出新的燃料电池车长距离行驶耐久性世界纪录。 新纪录的创造意味着令全
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