【摘 要】
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汽车技术在不断更新发展,使电动汽车成为新能源技术的产物.社会经济的发展需要节约环保可持续发展的延续,解决电动汽车能耗技术、功能控制、舒适车室内环境的问题,电动汽车热
【机 构】
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451191,河南机电职业学院 河南 新郑
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汽车技术在不断更新发展,使电动汽车成为新能源技术的产物.社会经济的发展需要节约环保可持续发展的延续,解决电动汽车能耗技术、功能控制、舒适车室内环境的问题,电动汽车热泵空调系统循环工况存在压缩机比率大、排气温度过高的缺点,影响车室内的热量和舒适度.电动汽车室外超低温状态下,传统热泵压缩机制热性能一般,易导致系统出问题.结合这一领域当前现状,基于电动汽车空调系统低温热泵特点,设计了一种电动汽车低温热泵型空调系统,并通过测试性能标准.试验结果表明车外低工况下,低温热泵型电动汽车空调系统制热量≥15％、压缩机排气温度≤60℃,系统EER在1.5左右.总之,研究应用低温热泵型汽车空调,解决电动汽车热泵型汽车空调在低温状态下,有效促进电动汽车空调系统的制热量效果.
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