在CrMoV钢中疲劳和蠕变的相互作用

来源 :汽轮机技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wujingtao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在估计汽轮机转子的残余寿命时,除了考虑交变载荷之外,计及蠕变的影响及蠕变和疲劳的相互作用是很重要的。利用非线性有限元程序计算了同一载荷以不同速率加在一个裂纹体上响应,发现对于汽轮机转子常用材料CrMoV钢而言,交变载荷对蠕变的发展几乎没有影响,而蠕变对疲劳的影响取决于加载速率。
其他文献
在信息化资源普及的今天,针对如何通过文献检索课,提高学生的专业学习积极性,本文从教学方式、内容等方面进行探讨。 Today, with the popularization of information resou
校企合作教育是一种利用学校和企业、机构不同的教育资源和教育环境,培养适合行业、企业需要的应用型人才为主要目的的教育模式。利用学校与产业、科研单位等在人才培养方面
综述了叶蜡石在超硬材料、耐火材料、陶瓷工业、环境治理等领域的应用矿物学研究进展。重点对叶蜡石作为超硬材料合成体系的密封传压介质的研究现状、存在问题和未来展望进行
农民专业合作经济组织是实现农业、工业、第三产业相互连接、相互影响的特殊组织,是农产品产业链"纵向组织关系"的重要环节,也是农产品营销渠道的重要渠道成员。在我国西部地区
本文论述了汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因,真空对机组运行经济性的影响,提高汽轮机凝汽器真空的主要技术措施。
对可靠性设计中设计量分布参数的确定做了简要介绍,叙述了汽轮机零部件强度振动的可靠性设计模型,并对叶片,隔板,叶轮,转子,轴承等汽轮机关键零部件的可靠性设计准则加以说明。
张全德,男,1953年11月29日出生于陕西汉中,高级工程师(教授级),国家基础地理信息中心大地测量部副主任,中国测绘学会大地专业委员会委员。1977年毕业于武汉测绘学院大地测量系,并被分
为了对二十一世纪的特种精密工程测量有一个新概念,在回顾特种精密工程测量发展概况的基础上,给出了如下几点展望:特种精密工程测量将走向自动化、智能化、实时化和系统化;特种精
根据有限元的基本理论推导出了三维瞬态温度场有限单元法计算的基本公式,并编制了相应程序以及有限元前后处理程序。利用所编程序计算了200MW汽轮机在冷态启动时高压内缸的温度分析
期刊