1前言rn机车上的电气仪表按段规程一般6个月检修一次,在6个月的运用过程中,有些仪表示值会出现超差.引起示值超差的最主要原因是磁钢失磁,这时就需要对仪表进行充磁.利用传统的充退磁机对仪表进行充磁,必须将仪表解体将磁钢取出,对磁钢进行充磁,然后组装通电与标准表比较,如未充足,解体再充;如过充,则需退磁.如此反复地拆装充退,不可避免地造成仪表人为损坏报废.我们段于1993年研制成功电气仪表整体充退磁机(单针表用),通过了天津分局组织的技术鉴定,并获国家专利,专利号为:ZL93213813.6.随着机车技术的发展,为节约空间和能源,新型机车(如DF4D、 DF7、DF8B、DF11等)均使用双指针仪表.因退磁时相互影响,这样使用单针表整体充退机对双针表就不适用了.因此我们又研制开发了适用双指针表的整体充退磁机.