电厂汽轮机运行的节能降耗

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  摘 要:火力发电是我国最主要的发电形式,而随着电能需求的日益增加,发电过程中所消耗的能源也由此增加。在提倡节能环保的当下,如何在保证电能高产的情况下降低能耗,是当前火力发电面对的主要问题。汽轮机是火力发电当中的重要应用设备,对其进行科学、合理的改造,能够有效提升其节能降耗的性能。文章围绕电厂汽轮机的运行,结合其运行原理,根据节能降耗的要求,对汽轮机进行优化改造,以实现电厂汽轮机的节能降耗。
  关键词:电厂;汽轮机;节能降耗
  前言:节能降耗是当前电厂发展要求,从某种意义上来说,节能降耗是创造更高经济收益的有效途径。作为电厂的最大能源消耗,对电厂汽轮的优化改造是十分必要的。分析电厂汽轮机节能改造的可行性,采取有效的措施,在保证汽轮机运行效率的基础上,达到降低能耗的要求,对电厂的发展有着积极的意义。
  1.电厂汽轮机的能耗问题
  1.1汽轮机机组运行的高能耗
  汽轮机在电厂发电运行当中,主要起到热、动以及电能的相互转化。汽轮机的在运行过程中,需要和锅炉、泵、发电机、加热器等设备结合应用,在电厂发电当中发挥着相当重要的作用,发电过程中所消耗的能源也是由此而增加。低压缸一边由于出汽会发生腐蚀,气阀有着很大的压力损耗,这些问题都会造成不同程度的能耗。在汽轮机运行过程中,冷却水温度和凝汽器真空程度都较高,给机组调整带来一定的困扰,造成较大的能耗。综合来看,汽轮机机组在运行过程中会产生很高的能耗。作为电厂的最大能源消耗,对电厂汽轮的优化改造是十分必要的。
  1.2空冷凝汽器性能对汽轮机能耗的影响
  凝汽器是汽轮机重要的结构组成,凝汽器的性能直接影响着汽轮机的正常运行。凝汽器的性能很容易受到周围环境的影响。当凝汽器的翅片管当中进入灰尘,翅片管的传热效果变差。而凝结器的真空性也很难保证,有空气进入凝汽器时,热气的流动的性就会收到影响。另外,凝汽器经常发生管道与设备的腐蚀现象,这是由于凝结水中溶入过多的氧所导致的。凝汽器在低温环境下会影响流量的均匀性,汽轮机的运行性能就会相应的受到影响,导致能耗的增加[1]。
  2.电厂汽轮机节能改造的要点
  2.1经济性
  电厂汽轮机改造不仅仅要做到降低能耗,同样也要保证电能生产的效率,以合理的投入获得良好的产出结果。保证汽轮机运行的经济性,是汽轮机节能改造的要点之一。不能过分的追求节能的效果,同样也不能只看重经济效益。在汽轮机节能改造的过程中,节能性和经济性是共同的要求。在节能改造当中,应该进行改造成本和节能收益的对比,如果成本高于收益,则节能改造是没有价值的。因此,保证改造成本和节能收益的合理性,才能获得节能改造的最大价值。节能降耗作为电厂发展要求,从某种意义上来说,节能降耗是创造更高经济收益的有效途径。将节能改造成本限制在合理的范围内,电厂汽轮机达到良好的节能降耗的效果,其经济收益自然会因此而提升,充分保证了节能和经济的双重效应[2]。
  2.2可行性
  汽轮机是火力发电当中的重要应用设备,对其进行科学、合理的改造,以有效提升其节能降耗的性能,而技术的可行性是汽轮机节能改造的关键性要点。在电厂汽轮机改造的过程中,需要根据汽轮机乃至整个电厂的实际情况进行了解和掌握,以采用相应的改造技术。热、动以及电能的转化效率和热效率是电厂汽轮机节能改造的关键。在满足这些要求的同时,还要保证改造后的汽轮机运行是否安全、可靠。根据电厂汽轮机改造相关技术,从可行性的角度进行分析,以保证节能改造工作的顺利进行,提升电厂汽轮机的能源利用效率,对降低能耗,提升产能有着积极的作用[3]。
  3.电厂汽轮机节能改造的办法
  3.1保持凝结器的真空
  凝结器作为汽轮机重要的结构组成,凝汽器的真空性能直接影响着汽轮机的正常运行。保持凝结器的真空,是保证汽轮机安全运行的最佳途径,这同样也是电厂汽轮机改造的关键所在。保持凝结器的真空性,汽轮机机组的运行时间增加,而不需要增加燃煤。首先,保证汽轮机机组的封闭性,是保持凝结器的真空性的前提条件。在获取汽轮机凝结器的真空状态之后,以灌水的方式进行排查漏泄,以检验凝结器是否需要检修。其次,检查水泵运行状态、水箱水位以及水温予以检测和控制,以保证在合理的范围内,循环用水,并及时清理水垢,以保证不影响凝结器的真空性。第三,有效的水位控制。在正常的水位状态下,保证凝结器的真空性,使汽轮机组能够正常运行,达到节能降耗的效果[4]。第四,严格控制循环水的水质,在密闭容器中的水质,会随着凝结水在容器内部的留存时间而下降,产生杂质、水垢等,这些物质的存在无疑对凝结器的正常运行危害極大,处理措施是对通关内的水质进行定期监测,并及时处理铜管内部的水垢,进而完全避免或者遏制水垢的发展速度,确保铜管能够有较高的换热效率。第五,定期检测凝结器中的水温,凝结器作为一种重要的换热设备,其内部水温过高或者过低都会对换热效率产生直接影响,因此对其内部水温进行监控是极为必要的,一旦发现水温过低或者过高就及时进行换水作业,以保证凝结器的换热效率。
  3.2控制给水温度
  燃煤是影响电厂汽轮机组给水温度的主要因素,锅炉燃料量的大小、燃料燃烧的充分性都会影响机给水水温。如果给水水温得不到有效控制,则耗煤量就会增加,期间会产生大量的烟,热损失增加。很显然,有效的控制给水温度是汽轮机节能改造的关键。燃煤的添加量和添加速度,以有效的控制给水温度,将其限制在合理的范围内,规范的进行操作。清洗高压管道,并清除其中的沉淀物,进而保证汽轮机的供热效率。为了有效降低热能损失,需要加强管道的检查,保证其不发生泄露。检查供热漏点时,需要确保下水室的封闭性,使汽轮机加压蒸汽能够安全有序的进行下去,保证给水温度的有效控制,降低能耗。
  3.3汽轮机运行过程的有效控制
  汽轮机运行过程的有效控制是汽轮机改造的核心内容,主要针对汽轮机的启动、运转与停止全过程进行控制,进而有效的进行汽轮机节能改造。首先,汽轮机的启动。冷态气压2.5MPa~3.0MPa,温度保持在270℃~300℃,凝结器真空压力-50kPa~-40kPa,这些参数作为汽轮机启动的前提条件,以有效保证汽轮机处于最佳的运行状态。在汽轮机启动过程中,要有效控制预热时间,以避免并网时间的增加而导致能耗的增加。确保主压力的前提下打开真空门,以将汽轮机组的真空压力保持在合理范围内,以增加蒸汽量,提升暖机的运行速度。其次,在汽轮机运转的过程中,针对负荷不稳的现象,先进行有效的调控,以保证负荷稳定性。因为持续冷却,会导致热量的损耗,需要通过有效的调控,在预防故障的前提下,降低的能耗汽轮机运行。第三,在汽轮机停机过程中,采用过滑参数方式停机,无论是在非计划停机还是正常停机条件下,都可以采用该办法。要在汽轮机停机过程中降低汽轮机设备和锅炉的温度。停机之后,加强设备检修,为汽轮机运行性能提供保障,进而达到节能降耗的目的[5]。
  3.4汽轮机结构优化改造
  汽轮机结构优化改造是通过技术的优化和完善,进而达到节能降耗的目的。有效解决低压缸出汽边腐蚀、气阀压耗等问题。改进凝汽器,降低环境对凝汽器的性能的影响。在保证其的真空性的前提下,优化其性能,有效解决困扰机组调整的问题,有效的降低能耗,实现对汽轮机结构的有效改造,进而保证汽轮机的安全运行。
  结论:作为发电当中的重要应用设备,汽轮机科学、合理的改造是十分重要的,以有效提升其节能降耗的效果。结合电厂汽轮机的运行运行原理,根据节能降耗的要求,针对汽轮机机组运行的高能耗以及空冷凝汽器性能问题,采取有效的措施进行汽轮机的节能改造。保持凝结器的真空性,合理控制给水温度,进行汽轮机结构优化改造,加强汽轮机运行过程的有效控制,以实现汽轮机的节能降耗。
  参考文献
  [1] 王帅.电厂汽轮机运行的节能降耗之我见[J].吉林农业,2013,03:286.
  [2] 郭丽红,刘志强.电厂汽轮机运行过程中节能的实现[J].科技创新与应用,2014,32:111.
  [3] 许奕敏.探讨电厂汽轮机运行的节能降耗措施[J].科技与企业,2015,01:100.
  [4] 贺江颂,姜皓然,王轩.探究电厂汽轮机运行中的节能降耗工作[J].电子制作,2015,16:71.
  [5] 许峰,樊永江,赵振刚.有关电厂汽轮机运行中节能降耗的对策研究[J].科技传播,2012,22:79+72.
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