【摘 要】
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电力牵引是最优越的牵引方式，为此，我国铁路加快了电气化的达程。为了充分发挥电气地铁路的通过能力，必须配套先进的信号设备，如电气集中、自动闭塞等。然而，电比区段的钢轨中已流
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电力牵引是最优越的牵引方式，为此，我国铁路加快了电气化的达程。为了充分发挥电气地铁路的通过能力，必须配套先进的信号设备，如电气集中、自动闭塞等。然而，电比区段的钢轨中已流有50Hz的牵引电流，如果轨道电路仍采用50Hz的电源就无法工作。为了抑制工频交流电的干扰，
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