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南京地铁历经十余年的发展,已经成为成熟、稳健的轨道交通系统。近年来,随着诸多城际线路的开通,南京地铁已难以维持其盈利状态。本文以既建成地铁沿线的房地产业为研究对象,通过对比不同板块的房产受到地铁开通的影响,进而得出地铁建设对沿线地产增值具有促进作用,有利于增加税收,缓解财政支出的压力;若地铁的便捷度受到冲击,可能会出现“逆地铁化”进而反作用于沿线房价的结论。