论文部分内容阅读
对于一批有特定加工次序要求的作业最少分组问题，提出了适当的实现方法，利用特殊的0-1规划，建立了一个适用的数学模型，并给出了相应的理论证明。数值试验表明提出的求解模型是有效的。
一类有序作业分组问题的数学模型
【摘 要】
：
对于一批有特定加工次序要求的作业最少分组问题，提出了适当的实现方法，利用特殊的0-1规划，建立了一个适用的数学模型，并给出了相应的理论证明。数值试验表明提出的求解模型是有
【机 构】
：
南京邮电大学数理学院
【出 处】
：
南京邮电大学学报：自然科学版
【发表日期】
：
2007年6期
其他文献
推导了圆曲线半径(R)、弦长(L)、正矢(F)三者之间的几何关系式F=L2/(8R)。举例说明该式在解决铁路轨道工程中圆曲线正矢计算,校核曲尖轨弯曲度,道岔曲线尖轨增补支距计算,曲
提速线路曲线超高的设置,因受施工地界、工期及投资等多方限制,很难同时满足<维规>对欠超高和过超高的要求.因此,建议此类曲线超高的设置,按<维规>在单线上不得大于125mm,在
把码分多址(CDMA)信道等效为一多输入多输出(MIMO)信道模型,用子空间分解的盲估计方法进行信道估计,而且估计出信号子空间特征向量,利用信道参数和信号子空间的特征向量构建
氮氧化物对人类和环境影响巨大,如不加以控制,将带来巨大危害。针对日益严峻的形势,氮氧化物减排已刻不容缓。而火电厂作为氮氧化物排放大户,且全国火电装机容量仍在不断增加
通过对南宁市五象大道下穿既有铁路工程设计过程的介绍，阐述了在下穿既有铁路的道路建设工程中，在既满足铁路运营安全要求又不中断既有交通的前提下，如何完成对既有铁路桥的改造
作为一种新的远程教学模式,基于多Agent协作的网上多媒体教学具有广泛的应用前景.它继承了传统远程教学的优点,并提出了许多创新之处.构建了基于多Agent协作的网上多媒体教学
针对当前空车调整模型没有从空车流产生开始便全面地进行综合调整优化的问题，在传统空车调整模型的基础上，综合考虑了排空过程中各项时间限制因素，提出了以满足货主装车时间为重