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9月,乘用车市场呈现爆发式增长,当月销量超过100万辆,同比增长超过八成,月销量再创历史新高。1-9月,乘用车累计销量超过720万辆,比去年全年净增48.59万辆,同比增长超过40%,创历年最高。
9月,乘用车共销售101.51万辆,环比增长18.27%,同比增长83.62%。在乘用车各品种中:多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车环比增长最为明显,分别销售2.65万辆和18.45万辆,环比分别增长30.86%和24.48%,同比增长76.07%和117.57%;基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)增长也较为明显,分别销售73.46万辆和6.95万辆,环比增长16.72%和14.96%,同比增长76.59%和87.86%。
1-9月,乘用车销售724.15万辆,同比增长41.90%,增幅高于上年同期30.54个百分点。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车增速高居首位,共销售142.34万辆,同比增长72.47%,增幅高于上年同期58.92个百分点;基本型乘用车(轿车)也呈现较快增长,销售520.98万辆,同比增长37.49%,增幅高于上年同期27.30个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)增幅略低于上年,销售44.16万辆,同比增长32.02%,增幅低于上年同期0.88个百分点;多功能乘用车(MPV)在8月和9月连续两个月环比较快增长的带动下,总体呈现一定回暖,累计销售16.67万辆,同比增长8.05%,上年同期为负增长。
9月,自主品牌乘用车共销售43.86万辆,占乘用车销售总量的43.21%;日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售22.24万辆、14.17万辆、9.99万辆、8.50万辆和2.75万辆,占乘用车销售总量的21.91%、13.96%、9.85%、8.37%和2.71%。
9月,自主品牌轿车共销售21.51万辆,占轿车销售总量的29.29%;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.20万辆、13.96万辆、9.57万辆、7.47万辆和2.75万辆,占轿车销售总量的24.77%、19.00%、13.03%、10.17%和3.74%。
1-9月,自主品牌乘用车共销售319.77万辆,占乘用车销售总量的44.16%;日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售154.80万辆、104.40万辆、69.63万辆、56.93万辆和18.62万辆,占乘用车销售总量的21.38%、14.42%、9.62%、7.86%和2.57%。
1-9月,自主品牌轿车共销售150.62万辆,占轿车销售总量的28.91%;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售131.51万辆、103.11万辆、66.60万辆、50.52万辆和18.62万辆,占轿车销售总量的25.24%、19.79%、12.78%、9.70%和3.57%。
9月,轿车销量排名前十位的品牌依次为:F3、悦动、凯越、桑塔纳、捷达、QQ、伊兰特、凯美瑞、雅阁和卡罗拉。与上月相比,除捷达和卡罗拉略有下降外,其他品牌均呈现较快增长,其中凯美瑞、凯越和QQ增速更为明显。9月,上述十个品牌共销售19.53万辆,占轿车销售总量的27%。此外,在自主品牌中,夏利、F0、骏捷、悦翔和自由舰单月销量也超过1万辆,分别达到12090辆、11001辆、10240辆、10115辆和10061辆,与上月相比,悦翔和自由舰增速最快。
1-9月,轿车销量排名前十位的品牌依次为:F3、悦动、凯越、捷达、桑塔纳、伊兰特、雅阁、QQ、卡罗拉和凯美瑞。与上年同期相比,桑塔纳和卡罗拉小幅下降,捷达、雅阁和凯美瑞增速略低,其他品牌均呈较快增长,其中F3和悦动增速最为迅猛。1-9月,上述十个品牌共销售146.28万辆,占轿车销售总量的28%。除上述十个品牌外,夏利和朗逸累计销量也超过10万辆,分别达到10.81万辆和10.44万辆,表现也较为出色。
9月,轿车销量排名前十位的企业依次为:上海大众、上海通用、一汽-大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利。与上月相比,上海大众、一汽-大众和一汽丰田增速略低,其他企业均呈较快增长,吉利、奇瑞和广汽本田增速位居前列。9月,上述十家企业共销售48.32万辆,占轿车销售总量的66%。
1-9月,轿车销量排名前十位的企业依次为:上海大众、一汽-大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利。与上年同期相比,只有一汽丰田呈一定下降,其他企业增长明显,其中北京现代和比亚迪增速更快。1-9月,上述十家企业共销售340.79万辆,占轿车销售总量的65%。
9月,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CR-V、RAV4、汉兰达、哈弗和瑞虎。与上月相比,RAV4略有下降,其他品牌呈不同程度增长,其中瑞虎增速最为明显。9月,上述五个品牌共销售3.56万辆,占SUV销售总量的51%。
1-9月,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CR-V、RAV4、哈弗、途胜和圣达菲。与上年同期相比,哈弗和途胜增速较低,圣达菲呈迅猛增长。1-9月,上述五个品牌共销售23.16万辆,占SUV销售总量的52%。
9月,MPV销量排名前五位的品牌依次为:瑞风、奥德赛、别克GL8、途安和阁瑞斯。与上月相比,别克GL8增速略低,其他品牌均呈明显增长,奥德赛增速尤为迅猛。9月,上述五个品牌共销售1.72万辆,占MPV销售总量的65%。
1-9月,MPV销量排名前五位的品牌依次为:瑞风、别克GL8、奥德赛、途安和风行。与上年同期相比,别克GL8和奥德赛有所下降,瑞风和途安增速比较明显。1-9月,上述五个品牌共销售10.42万辆,占MPV销售总量的62%。
具体数据见图1-图3,表1-表3。
9月,乘用车共销售101.51万辆,环比增长18.27%,同比增长83.62%。在乘用车各品种中:多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车环比增长最为明显,分别销售2.65万辆和18.45万辆,环比分别增长30.86%和24.48%,同比增长76.07%和117.57%;基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)增长也较为明显,分别销售73.46万辆和6.95万辆,环比增长16.72%和14.96%,同比增长76.59%和87.86%。
1-9月,乘用车销售724.15万辆,同比增长41.90%,增幅高于上年同期30.54个百分点。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车增速高居首位,共销售142.34万辆,同比增长72.47%,增幅高于上年同期58.92个百分点;基本型乘用车(轿车)也呈现较快增长,销售520.98万辆,同比增长37.49%,增幅高于上年同期27.30个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)增幅略低于上年,销售44.16万辆,同比增长32.02%,增幅低于上年同期0.88个百分点;多功能乘用车(MPV)在8月和9月连续两个月环比较快增长的带动下,总体呈现一定回暖,累计销售16.67万辆,同比增长8.05%,上年同期为负增长。
9月,自主品牌乘用车共销售43.86万辆,占乘用车销售总量的43.21%;日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售22.24万辆、14.17万辆、9.99万辆、8.50万辆和2.75万辆,占乘用车销售总量的21.91%、13.96%、9.85%、8.37%和2.71%。
9月,自主品牌轿车共销售21.51万辆,占轿车销售总量的29.29%;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.20万辆、13.96万辆、9.57万辆、7.47万辆和2.75万辆,占轿车销售总量的24.77%、19.00%、13.03%、10.17%和3.74%。
1-9月,自主品牌乘用车共销售319.77万辆,占乘用车销售总量的44.16%;日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售154.80万辆、104.40万辆、69.63万辆、56.93万辆和18.62万辆,占乘用车销售总量的21.38%、14.42%、9.62%、7.86%和2.57%。
1-9月,自主品牌轿车共销售150.62万辆,占轿车销售总量的28.91%;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售131.51万辆、103.11万辆、66.60万辆、50.52万辆和18.62万辆,占轿车销售总量的25.24%、19.79%、12.78%、9.70%和3.57%。
9月,轿车销量排名前十位的品牌依次为:F3、悦动、凯越、桑塔纳、捷达、QQ、伊兰特、凯美瑞、雅阁和卡罗拉。与上月相比,除捷达和卡罗拉略有下降外,其他品牌均呈现较快增长,其中凯美瑞、凯越和QQ增速更为明显。9月,上述十个品牌共销售19.53万辆,占轿车销售总量的27%。此外,在自主品牌中,夏利、F0、骏捷、悦翔和自由舰单月销量也超过1万辆,分别达到12090辆、11001辆、10240辆、10115辆和10061辆,与上月相比,悦翔和自由舰增速最快。
1-9月,轿车销量排名前十位的品牌依次为:F3、悦动、凯越、捷达、桑塔纳、伊兰特、雅阁、QQ、卡罗拉和凯美瑞。与上年同期相比,桑塔纳和卡罗拉小幅下降,捷达、雅阁和凯美瑞增速略低,其他品牌均呈较快增长,其中F3和悦动增速最为迅猛。1-9月,上述十个品牌共销售146.28万辆,占轿车销售总量的28%。除上述十个品牌外,夏利和朗逸累计销量也超过10万辆,分别达到10.81万辆和10.44万辆,表现也较为出色。
9月,轿车销量排名前十位的企业依次为:上海大众、上海通用、一汽-大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利。与上月相比,上海大众、一汽-大众和一汽丰田增速略低,其他企业均呈较快增长,吉利、奇瑞和广汽本田增速位居前列。9月,上述十家企业共销售48.32万辆,占轿车销售总量的66%。
1-9月,轿车销量排名前十位的企业依次为:上海大众、一汽-大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利。与上年同期相比,只有一汽丰田呈一定下降,其他企业增长明显,其中北京现代和比亚迪增速更快。1-9月,上述十家企业共销售340.79万辆,占轿车销售总量的65%。
9月,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CR-V、RAV4、汉兰达、哈弗和瑞虎。与上月相比,RAV4略有下降,其他品牌呈不同程度增长,其中瑞虎增速最为明显。9月,上述五个品牌共销售3.56万辆,占SUV销售总量的51%。
1-9月,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CR-V、RAV4、哈弗、途胜和圣达菲。与上年同期相比,哈弗和途胜增速较低,圣达菲呈迅猛增长。1-9月,上述五个品牌共销售23.16万辆,占SUV销售总量的52%。
9月,MPV销量排名前五位的品牌依次为:瑞风、奥德赛、别克GL8、途安和阁瑞斯。与上月相比,别克GL8增速略低,其他品牌均呈明显增长,奥德赛增速尤为迅猛。9月,上述五个品牌共销售1.72万辆,占MPV销售总量的65%。
1-9月,MPV销量排名前五位的品牌依次为:瑞风、别克GL8、奥德赛、途安和风行。与上年同期相比,别克GL8和奥德赛有所下降,瑞风和途安增速比较明显。1-9月,上述五个品牌共销售10.42万辆,占MPV销售总量的62%。
具体数据见图1-图3,表1-表3。