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随着列车通信网络的不断发展，工业以太网已经成为当今主流的趋势。为了提高工业以太网的实时性，采用交换式工业以太网，并运用M／G／1排队模型分析不同优先级任务的时延特性；运用OPNET软件模拟构建列车网络拓扑结构，对列车传输信息划分优先等级进行传输，研究此优先级调度机制的可行性。
工业以太网在列车上的优先级调度机制研究
【摘 要】
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随着列车通信网络的不断发展，工业以太网已经成为当今主流的趋势。为了提高工业以太网的实时性，采用交换式工业以太网，并运用M／G／1排队模型分析不同优先级任务的时延特性；运用OPNET
【机 构】
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同济大学电子与信息工程学院
【出 处】
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机电一体化
【发表日期】
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2011年11期
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