资深车评人，创立并运营。萝卜报告，周末化身速可达车队的摩托车赛手
　　8月29日，鄂尔多斯，2015年成吉思汗大赛车第三站超级摩托车锦标赛，激烈的雨战，陈震拿到第二名，如愿收下另一个“盘子”。不到24小时之前，第一场排位赛，陈震一度飙到240km/h，下午4点52分时，危险发生，陈震刚刚完成超车便被对手撞了出去，全新的Kawasaki赛车尾部全被摔烂。
　　更大的危险发生在2013年的另一场摩托车挑战赛上，陈震在弯道上遭遇赛车失控，冲出赛道。回忆起这场事故，陈震仍心有余悸，“当时我把腿都摔破了，然后在流血。但我为了要去参加正赛，又为了让我流出来的汗不至于弄得我伤口很疼，所以我直接去买了女生用的卫生护垫，然后贴在我的赛车服里边去吸我流出来的汗。”那场比赛的两个回合，最后他都拿到了冠军。
　　现在他能很冷静地分析当时出事的原因，“冲出赛道其实是我一个操作上的失误，我想用一个更低的挡位去拼一个出弯，因为在北京的这场比赛，我的车是有故障的。所以我只能靠去打防守，然后拼出弯这么一个战术去保持我当时第三的位置。但当时在那个弯道的时候，因为我太心急了，本来是一个三挡弯，我在弯中却把挡位降到了二挡。这样就造成一个后轮脱挡，就相当于我无缘无故给后轮一个刹车一样，后轮失去了抓地力，所以就出去了。”陈震补充说：“第一是在以后比赛之前要去督促车队检查好赛车。第二就是我觉得即使再心急还是要去冷静地判断或做出每个操作。这点很重要。”
　　陈震早已把当初“二环十三郎”的故事留在江湖，在为“汽车之家”工作的几年中，他录制汽车测评视频，作为一个测评主持人，练就了“对着摄像机滔滔不绝”的能力。他评车的风格非常犀利直率，使用更加通俗易懂的解说词，这些让他收获了一大批铁粉。离开“汽车之家”后，他把自媒体“萝卜报告”做得风生水起。对汽车的热爱不言自明，但摩托车，对他无疑是另外一种诱惑。
　　在陈震眼中，骑摩托比驾驶汽车更加刺激。“摩托车特别吸引我的一点是它就像你肢体的延伸。因为它只有两个轮，如果你不去掌握好平衡、油门和刹车的话，它就摔你。但我在整个过程当中，特别享受的就是去百分之百地信任一台机器，一台冷血的机器。我觉得这个过程特别特别爽。”
　　摩托车比赛对体力的消耗极大，所以陈震每天都会去跑步，在健身房健身，现在他仍然保持着六块腹肌的好身材。这些准备并不是为了某个比赛而为，事实上，陈震全年都要保持低体脂的状态，“如果你让我在没有摩托车运动的前提之下去锻炼身体，我好像也会偷懒。但是有这么一个事督促着我，好像就动力大多了。”
　　随着年龄的增长，陈震已经褪去了很多当初“二环十三郎”的江湖气，对马路上的危险，他非常清楚，为了享受摩托车带来的决感，他几乎只在赛道上骑，全套护具戴齐，“因为我认为在马路上骑车，如果不穿皮衣我很别扭。并且我也信不过这些街车的轮胎，因为我不习惯，它们的材质会比赛道用的轮胎材质要硬，所以我会害怕。”
　　他极其认真地谈论这些危险，“因为马路上那种危险是不可控的，就像宇宙的黑洞一样。你也不知道危险到底会有多严重，那你自然会回归到赛道。”
　　陈震已经是两个孩子的父亲，但似乎这一点并没有改变他追求刺激感和冒险的原始冲动。他坦言从未改变过自己，不管是当初的“飙车”还是结婚生子这件事本身。他享受摩托车带来的愉悦，很多圈内人对他的评价是“很拼”。
　　从1998年陈震退学打工给自己买了第一辆摩托车起，他就没有放弃过摩托车带来的决乐，每次比赛前他都会认真准备，发车、启动，小石子、风、雨滴会撞击在头盔上，他会放空大脑，什么都不想，只是享受这场比赛，然后接着，下一场。