论文部分内容阅读
论文研究了沿海强风区高柔铁塔的塔线偶联动力特性问题。首先建立了输电铁塔的力学模型,然后基于有限元理论建立了塔线体系有限元分析模型。以中国南部沿海某大跨度输电铁塔为工程背景,研究了有无输电线时铁塔动力特性的差异。研究表明:输电转角塔的塔线偶联效应较为显著,导线对铁塔自振频率存在一定程度的影响。