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为研究中低速磁浮列车制动闸片在极端工况下的温升表现,文章对列车制动过程中与制动闸片热容量相关的物理参数进行了系统的阐述,并基于有限元数值模拟的方法进行瞬态温度场仿真分析,得到了全线路常用制动和紧急制动工况下的制动闸片温升性能.
中低速磁浮列车制动闸片热容量仿真分析
【摘 要】
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为研究中低速磁浮列车制动闸片在极端工况下的温升表现,文章对列车制动过程中与制动闸片热容量相关的物理参数进行了系统的阐述,并基于有限元数值模拟的方法进行瞬态温度场仿
【机 构】
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大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲 412001
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2021年2期
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