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【摘要】公路桥梁安全稳定，关系着使用者的生命财产安全，深度分析此课题，提出有效的养护管理和加固改造措施，有着重要的意义。现基于提高公路桥梁养护管理水平的目的，针对养护管理问题，重点围绕危桥加固改造，做简单的论述，总结改造技术应用和养护管理的策略，共享给相关人员参考。
【关键词】公路桥梁;养护管理;危桥加固改造技术
现阶段，我国公路桥梁数量不断增加，包括新建桥梁工程和以往的工程，全部进入养护管理阶段，提出了更高的养护要求，增加了养护压力。不仅要落实日常养护管理工作，还要针对存在安全隐患和问题的桥梁实施改造，因此要注重提高养护管理水平，提升桥梁加固改造的质量。
1、公路桥梁与危桥的安全问题
根据桥梁养护管理实践总结，公路桥梁与危桥运行，常见的安全问题如下：（1）裂缝。混凝土材料的使用，受到多重因素的影响，极易引发裂缝问题，且早期难以被发现，随着运行时间的增加，荷载增多，加剧了裂缝问题，威胁着桥梁运行安全隐患。（2）路面安全隐患。若日常养护管理工作全面落实，能够起到延长桥梁使用寿命的作用。受到施工技术、运行环境等因素的影响，桥梁路面极易被损坏，产生安全隐患，威胁着桥梁使用安全性。基于此，要注重完善桥梁养护管理，对于危桥要进行有效的加固处理，确保桥梁的性能“在线”。
2、公路桥梁养护管理策略总结
2.1 完善养护管理制度
现阶段，公路桥梁领域不断创新发展，工程建设采用了很多新技术和新材料，使得桥梁质量水平提高，不过桥梁运行受到环境因素和其他因素等的影响，极易产生安全隐患和问题，因此要认真做好养护管理。结合当前桥梁的情况，比如结构和材料等，建立桥梁档案，结合運行因素影响，做好综合分析，预测可能会产生的问题，采取防范和应对措施。针对当前桥梁养护管理存在的不足，从制度层面加以完善，明确养护管理的负责部门和人员，细化养护任务到位。对养护管理工作的落实情况，要进行监督检查，根据桥梁养护工作的完成成效，评估工作绩效，实施养护管理奖惩制度，调动人员的积极性，使其认真做好桥梁养护工作。
2.2 引入现代化技术手段
各类桥梁陆续进入养护阶段，现有的人力资源不足，加之养护工作内容不断增加，使得养护管理面临诸多挑战。实践中，引入现代化技术手段，为桥梁检测与养护管理工作的开展，提供技术支持，对提高检测工作效率，起到积极作用。借助电子技术手段，完成桥梁相应的养护管理，能够获得高精准度的结果，为后续的养护和加固改造开展提供依据。除此之外，利用现代化装置和系统，搭建桥梁运行状态监测系统，动态掌握桥梁的变形以及受力情况，为养护管理助力。例如，温感系统的应用，能够掌握桥面结构和气温情况;借助传感器装置，获得相应的数据，感知风力给公路桥梁运行造成的影响等。依托现代化技术手段，可实现对桥梁的全天候动态化检测和监测，及时发现存在的问题，实施相应的养护维修措施，保障桥梁处于安全运行状态[1]。
2.3 落实日常养护和检查工作
桥梁养护管理工作必须落实到日常，保障工作到位。日常工作中，按照设定的工作任务和内容，围绕桥梁桥面和相关位置，进行裂缝和泄水管漏水等情况的细致检查，对发现的问题进行整理，形成完整的记录，及时反馈给相关负责人，组织开展桥梁维修工作，消除桥梁运行的安全隐患，使其能够处于安全稳定的运行状态，保障桥梁的使用效益。充分利用信息化系统，搜集和整理桥梁质量信息和安全资料，开展运行状态的分析和研究，提出预防和应对措施[2]。
3、公路危桥加固改造技术的应用
3.1 案例概述
以某公路危桥改造项目为例，桥梁设计为2孔13m钢筋混凝土双曲拱桥，桥梁下部设计为扩大基础式墩台。经过性能检测，桥梁的拱肋和横系产生了安全隐患，包括混凝土材料剥离和裂缝等，难以达到安全运行的要求，进而对其实施改造。现结合改造实践，分析加固改造技术的应用。
3.2 改造技术方案
此次危桥改造实践中，运用了增大截面加固技术手段。一般来说，常用的增大截面加固技术如下：（1）锚喷混凝土加固技术，适用于干浆砌片石板混凝土桥梁加固处理。采取锚喷混凝土作业方法，通过为桥梁补强钢筋，使得桥梁整体的强度性能得到提高，运用喷射方法，给桥梁外层使用混凝土材料，进而达到承荷的能力要求。（2）增强梁肋加固作业法。对于T形桥梁，实施加固改造，多选择此方法。通过增加桥梁桥面面积，进行桥梁宽度的增加，发挥主筋和混凝土的力量，实现对桥梁性能的优化[3]。（3）加厚原桥面板的改造方法，多应用于跨径相对较小的板梁桥，偶尔也应用于T型桥梁的加固。此桥梁加固改造，采用了增强梁肋加固作业法，技术参数如表1-表3所示。
3.3 技术要点
加固改造技术的应用，作业前要对已经风化的混凝土材料进行处理，全部清除出来，完成前期准备工作，保障后续作业高效开展。了解原钢筋布置的位置，减少施工作业对其的影响。作业时，按照设计方案，确定植筋位置，组织成孔作业。按照钻孔施工要求，孔径必须超过植入钢筋的5mm，以免产生孔内容积很小或者注入胶量不足等问题，给钢筋锚固作业的质量造成不良影响。植入钢筋前，完成清孔作业，保证内部干净整洁。使用环氧树脂材料，将其灌入到孔内，深度控制为2/3，使得植筋胶能够完全填满孔径。采取顺时针旋转法，或者倒时针单向旋转法作业，当达到设计的深度后停止作业。完成加固改造后，对桥梁进行检测，结果显示公路达到了二级公路的要求，此次改造作业效果较好[4]。
结语：
综上所述，桥梁养护管理工作落实到位，及时消除危桥隐患，使得桥梁处于安全运行状态，有着重要的意义。文中结合实践，总结了公路桥梁养护管理措施。危桥改造工作中，要合理选择改造施工技术，做好改造质量的严格把控，实现改造目标。
参考文献：
[1]高昌.普通干线公路桥梁运行现状分析及养护对策[J].科技风，2020（05）：132.
[2]牛南.高速公路桥梁养护管理要点探讨[J].交通世界，2020（Z2）：186-187.
[3]潘文贵.浅谈公路桥梁常见病害成因及养护管理措施[J].工程与建设，2020，34（01）：145-146.
[4]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市，2020，6（01）：155-156.
作者简介：
易宏伟（1969-1）男，汉，湖南衡阳，本科，工程师，从事工作：危桥改造，水泥路施工。
【关键词】公路桥梁;养护管理;危桥加固改造技术
现阶段，我国公路桥梁数量不断增加，包括新建桥梁工程和以往的工程，全部进入养护管理阶段，提出了更高的养护要求，增加了养护压力。不仅要落实日常养护管理工作，还要针对存在安全隐患和问题的桥梁实施改造，因此要注重提高养护管理水平，提升桥梁加固改造的质量。
1、公路桥梁与危桥的安全问题
根据桥梁养护管理实践总结，公路桥梁与危桥运行，常见的安全问题如下：（1）裂缝。混凝土材料的使用，受到多重因素的影响，极易引发裂缝问题，且早期难以被发现，随着运行时间的增加，荷载增多，加剧了裂缝问题，威胁着桥梁运行安全隐患。（2）路面安全隐患。若日常养护管理工作全面落实，能够起到延长桥梁使用寿命的作用。受到施工技术、运行环境等因素的影响，桥梁路面极易被损坏，产生安全隐患，威胁着桥梁使用安全性。基于此，要注重完善桥梁养护管理，对于危桥要进行有效的加固处理，确保桥梁的性能“在线”。
2、公路桥梁养护管理策略总结
2.1 完善养护管理制度
现阶段，公路桥梁领域不断创新发展，工程建设采用了很多新技术和新材料，使得桥梁质量水平提高，不过桥梁运行受到环境因素和其他因素等的影响，极易产生安全隐患和问题，因此要认真做好养护管理。结合当前桥梁的情况，比如结构和材料等，建立桥梁档案，结合運行因素影响，做好综合分析，预测可能会产生的问题，采取防范和应对措施。针对当前桥梁养护管理存在的不足，从制度层面加以完善，明确养护管理的负责部门和人员，细化养护任务到位。对养护管理工作的落实情况，要进行监督检查，根据桥梁养护工作的完成成效，评估工作绩效，实施养护管理奖惩制度，调动人员的积极性，使其认真做好桥梁养护工作。
2.2 引入现代化技术手段
各类桥梁陆续进入养护阶段，现有的人力资源不足，加之养护工作内容不断增加，使得养护管理面临诸多挑战。实践中，引入现代化技术手段，为桥梁检测与养护管理工作的开展，提供技术支持，对提高检测工作效率，起到积极作用。借助电子技术手段，完成桥梁相应的养护管理，能够获得高精准度的结果，为后续的养护和加固改造开展提供依据。除此之外，利用现代化装置和系统，搭建桥梁运行状态监测系统，动态掌握桥梁的变形以及受力情况，为养护管理助力。例如，温感系统的应用，能够掌握桥面结构和气温情况;借助传感器装置，获得相应的数据，感知风力给公路桥梁运行造成的影响等。依托现代化技术手段，可实现对桥梁的全天候动态化检测和监测，及时发现存在的问题，实施相应的养护维修措施，保障桥梁处于安全运行状态[1]。
2.3 落实日常养护和检查工作
桥梁养护管理工作必须落实到日常，保障工作到位。日常工作中，按照设定的工作任务和内容，围绕桥梁桥面和相关位置，进行裂缝和泄水管漏水等情况的细致检查，对发现的问题进行整理，形成完整的记录，及时反馈给相关负责人，组织开展桥梁维修工作，消除桥梁运行的安全隐患，使其能够处于安全稳定的运行状态，保障桥梁的使用效益。充分利用信息化系统，搜集和整理桥梁质量信息和安全资料，开展运行状态的分析和研究，提出预防和应对措施[2]。
3、公路危桥加固改造技术的应用
3.1 案例概述
以某公路危桥改造项目为例，桥梁设计为2孔13m钢筋混凝土双曲拱桥，桥梁下部设计为扩大基础式墩台。经过性能检测，桥梁的拱肋和横系产生了安全隐患，包括混凝土材料剥离和裂缝等，难以达到安全运行的要求，进而对其实施改造。现结合改造实践，分析加固改造技术的应用。
3.2 改造技术方案
此次危桥改造实践中，运用了增大截面加固技术手段。一般来说，常用的增大截面加固技术如下：（1）锚喷混凝土加固技术，适用于干浆砌片石板混凝土桥梁加固处理。采取锚喷混凝土作业方法，通过为桥梁补强钢筋，使得桥梁整体的强度性能得到提高，运用喷射方法，给桥梁外层使用混凝土材料，进而达到承荷的能力要求。（2）增强梁肋加固作业法。对于T形桥梁，实施加固改造，多选择此方法。通过增加桥梁桥面面积，进行桥梁宽度的增加，发挥主筋和混凝土的力量，实现对桥梁性能的优化[3]。（3）加厚原桥面板的改造方法，多应用于跨径相对较小的板梁桥，偶尔也应用于T型桥梁的加固。此桥梁加固改造，采用了增强梁肋加固作业法，技术参数如表1-表3所示。
3.3 技术要点
加固改造技术的应用，作业前要对已经风化的混凝土材料进行处理，全部清除出来，完成前期准备工作，保障后续作业高效开展。了解原钢筋布置的位置，减少施工作业对其的影响。作业时，按照设计方案，确定植筋位置，组织成孔作业。按照钻孔施工要求，孔径必须超过植入钢筋的5mm，以免产生孔内容积很小或者注入胶量不足等问题，给钢筋锚固作业的质量造成不良影响。植入钢筋前，完成清孔作业，保证内部干净整洁。使用环氧树脂材料，将其灌入到孔内，深度控制为2/3，使得植筋胶能够完全填满孔径。采取顺时针旋转法，或者倒时针单向旋转法作业，当达到设计的深度后停止作业。完成加固改造后，对桥梁进行检测，结果显示公路达到了二级公路的要求，此次改造作业效果较好[4]。
结语：
综上所述，桥梁养护管理工作落实到位，及时消除危桥隐患，使得桥梁处于安全运行状态，有着重要的意义。文中结合实践，总结了公路桥梁养护管理措施。危桥改造工作中，要合理选择改造施工技术，做好改造质量的严格把控，实现改造目标。
参考文献：
[1]高昌.普通干线公路桥梁运行现状分析及养护对策[J].科技风，2020（05）：132.
[2]牛南.高速公路桥梁养护管理要点探讨[J].交通世界，2020（Z2）：186-187.
[3]潘文贵.浅谈公路桥梁常见病害成因及养护管理措施[J].工程与建设，2020，34（01）：145-146.
[4]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市，2020，6（01）：155-156.
作者简介：
易宏伟（1969-1）男，汉，湖南衡阳，本科，工程师，从事工作：危桥改造，水泥路施工。