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根据液压操动机构储能行程监测装置的工况特点,推导分析了储能行程监测装置的运动学特性,计算了该行程装置在运动过程中的振动冲击力,基于碟簧的力学特性,为储能行程监测装置设计了一套缓冲结构。校核计算结果表明,该缓冲结构可有效减小液压操动机构储能行程监测装置的振动冲击,提高储能行程监测装置的可靠性。
一种液压机构储能行程监测装置的设计
【摘 要】
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根据液压操动机构储能行程监测装置的工况特点,推导分析了储能行程监测装置的运动学特性,计算了该行程装置在运动过程中的振动冲击力,基于碟簧的力学特性,为储能行程监测装置设计了一套缓冲结构。校核计算结果表明,该缓冲结构可有效减小液压操动机构储能行程监测装置的振动冲击,提高储能行程监测装置的可靠性。
【机 构】
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南方电网公司曲靖局,西安西电高压开关操动机构有限责任公司
【出 处】
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机械设计与制造工程
【发表日期】
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2021年8期
【基金项目】
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南方电网超高压输电公司资金项目(CGYKJXM20170420)。
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