论文部分内容阅读
共青团是为党做群众工作的，为了能够真正履行好这一职责，团的基层组织网络就需要能够覆盖全体青年，团的各项工作和活动能够影响全体青年
在落实共青团改革精神进程中，全国铁道团委以保持和增强铁路共青团政治性、先进性和群众性为基本目标，以一系列扎实有效、有声有色的工作和活动，将铁道青年紧密凝聚在一起，带领团员青年更好地围绕铁路中心工作发挥生力军和突击队作用。
做好顶层设计，覆盖“两个全体青年”
共青团是为党做青年群众工作的，为了完成好共青团这最大的任务，真正履行好这一职责，团的基层组织网络就需要能够覆盖全体青年，团的各项工作和活动能够影响全体青年，简称“两个全体青年”。做到这两个全体并不容易。铁路现在有1万多个团支部，1千多个站段团委，900余名专职团干部。要想实现通过900余名团干部的共同努力，组织覆盖和活动影响70万铁路青年，就必须做好共青团动员青年机制的顶层设计。为此，全国铁道团委构建了共青团组织组织覆盖青年路径图。
路径图主要有两条主干，一条代表的是团委、团支部的，与党组织设置完全一致的团的组织，通过这条路径主要联系和影响本单位的团员；另一条则代表偏远地区的基层单位，这些地区由于团员较为分散，容易在活动参与上被边缘化，因此我们组建了一批片区联合团组织，日常把四五个单位的10来个团员青年聚集在一起，开展学习和各种文体活动。共青团是群众组织，组织开展活动要有相当大的比重放在青年八小时之外的业余时间，而这单纯依靠专职团干部显然也是不现实的，因此我们在单身公寓里建设了青年之家，主要面向異地和单身的青年，通过培养青年工作骨干组建青年自组织开展符合青年需求的活动来传递党的声音和服务青年所需。对于一部分有专长的青年我们在全路层面构建了青年专长组织，在站段层面建设青年工作室，在给青年搭建展现才华的平台的同时，也把青年的智慧和力量进一步凝聚到为企业中心工作贡献力量上来。
共青团主要是思想工作，青年思想认识的转变是需要过程的，这就决定了我们在开展工作中不能仅仅关注工作结果。单纯只关注结果容易让共青团工作华而不实，容易让团干部滋生好大喜功的习气。因此，共青团工作的标准是建立在过程管理上的，也就是要通过确立各类型工作期到见效的科学路径，确保团组织的运行始终在正确的轨道上。
分众服务，使团组织与青年供需更匹配
共青团工作是群众工作，需要让团员青年自觉自愿参与。因此共青团工作的质量好坏，就体现为组织和团员青年之间供需匹配的程度，也就是说要持续改进共青团分众服务的水平。
于是，我们构建了一体化分类引导体系，即把团的工作分为思想引领、安全生产、服务创效以及服务青年四类。把青年根据岗位不同分为技能类、技术科研类、综合管理类以及其他专长类。同时，反复研究青年群体特点，依循青年的普遍性成长规律，将每名青年从入路开始划分为入路0-2年、2-5年、27至30岁和30岁以上四个阶段。新入路的青年面临的主要是如何开启新生活、适应新岗位的问题；2-5年的青年关注的是如何脱颖而出；27-30关注的是如何固化职业发展路径以及结婚成家；30岁以上更多的关注如何解决好工作家庭之间的平衡。
在上述分析的基础上，全国铁道团委建立了工作载体魔方。以一名新入路的一线青工为例：进入单位之后，从思想引领上，团组织会通过“加速融入”计划来帮助他尽早熟悉站段工作生活环境、明确个人的学习规划。通过“双创立功”活动增强青年的安全生产意识，以“青年岗位能手”和“青年志愿者”活动为载体引导青年在提升服务质量和为企业创效方面做出贡献，通过青年之家建设和新入路青年技术比武推动青年尽快找到志同道合的伙伴，建立起自己新的社交网络。
如同前面提及，共青团工作是群众工作，只有让青年有实实在在的获得感，才能通过团的工作把青年凝聚到党组织周围。于是我们梳理构建了共青团服务青年措施树，让青年一目了然通过团组织可以获得怎样的支持和帮助——
在工作方面，团组织可以介绍名师结对；可以通过团的基金帮助青年把工作中的发明创造孵化成为专利。
在生活方面，困难团员可以获得经济和精神帮扶；特长青年可以获得各种展示机会以及作品保护；单身青年可以获得更多增进与异性交流和了解的机会；全体青年都可以通过参与志愿服务获得诚信积分，从而在社会生活中享受商家折扣和学分认证。
在学习方面，优秀团员可以通过推优入党，向党组织进一步靠拢；优秀青年可以通过圆梦成才奖学金实现学历提升。
以价值创造为引领，有效开展工作
铁路共青团是经济组织中的共青团，因此工作输出只有和企业价值链发生直接联系才能视作是有效地开展了工作。铁路共青团工作是通过这样的四个领域，和企业的价值创造紧密联结在一起的。
服务铁路商誉提升。商誉产生于企业的良好形象及顾客对企业的好感。铁路团组织开展了志愿者和希望工程两个系列的工作。志愿者系列由春运志愿服务、阳光助残和学雷锋活动组成。希望工程系列已开展23年，截止目前我们已经在铁路沿线的贫困地区捐建了27所火车头希望小学，通过捐建数十间快乐厨房、快乐体育园地、快乐图书室，让山区的孩子们有热的午饭吃、有课本之外的图书读。
服务企业文化构建。企业文化是企业的核心价值观，决定了企业对待员工、员工对待客户和对待工作所依循的准则。我们构建了青仝文化系列，通过新媒体、动漫等各类型的青仝工作室和书画、音乐等青仝社团，围绕铁路精神和各时期的形势任务创作青年文化作品，并授权这些作品使用青仝文化的logo以保护其知识产权。
服务企业创新创造。创新是一种基本的企业行为，具体的表现形式是多种多样的，涉及企业活动的所有方面。根据其场合的不同，可分为产品创新、工艺创新、市场创新和管理创新。在产品创新、工艺创新、市场创新领域，我们开展了创青春系列活动。主要有青年科技创新奖评选、青年APP创作大赛、现在正在进行的研学专列产品设计大赛等等。在管理创新方面，我们主要是眼睛向内，创新组织设置，建设青年之家、联合团指委，开展新线争章活动等等。
服务企业人力资源增值。开展了立功竞赛系列活动，包括新入路青年职业技能竞赛、青年岗位能手、青年安全生产示范岗、青年文明号创建等等。
共青团工作输出的效果一方面体现为在企业价值链中的贡献，另一方面也体现为我们的自我评价，通过自我评价形成工作的闭环。
在工作中，全国铁道团委建立了共青团工作的绩效评价体系。评价指标分为关键绩效指标KPI，岗位职责指标PRI，工作态度指标WAI，以及否决指标NNI。岗位职责指标PRI指向共青团日常工作的关键过程领域，是共青团组织良好履责的要素聚集地，分值40分。关键绩效指标KPI指向共青团工作的关键结果领域，反映的是团组织需要集中力量改进和解决的问题及工作的结果评价，分值60分。工作态度指标WAI指向共青团工作的关键环境领域，是团组织健康、科学发展必须赢得普遍性认可的领域，包括经验推广、党政评价、上级团组织评价等项点，分值30分。否决指标是通过日常督导检查通报来实现负分考核，上不封顶。通过这一套指标体系，铁道团委也能观察出下一级组织是基本功不扎实、还是工作思路不开阔，有针对性地在下一年度的工作中给与指导。
九十多年团史如鉴，创新铸成了铁路共青团的品格。我们一定要在继承中创新，在开拓中前进，在一些重点领域和关键环节勇敢地探索，通过实践努力为党组织提供经验积累，努力实现“争当企业共青团火车头”的奋斗目标。
责任编辑 华南
在落实共青团改革精神进程中，全国铁道团委以保持和增强铁路共青团政治性、先进性和群众性为基本目标，以一系列扎实有效、有声有色的工作和活动，将铁道青年紧密凝聚在一起，带领团员青年更好地围绕铁路中心工作发挥生力军和突击队作用。
做好顶层设计，覆盖“两个全体青年”
共青团是为党做青年群众工作的，为了完成好共青团这最大的任务，真正履行好这一职责，团的基层组织网络就需要能够覆盖全体青年，团的各项工作和活动能够影响全体青年，简称“两个全体青年”。做到这两个全体并不容易。铁路现在有1万多个团支部，1千多个站段团委，900余名专职团干部。要想实现通过900余名团干部的共同努力，组织覆盖和活动影响70万铁路青年，就必须做好共青团动员青年机制的顶层设计。为此，全国铁道团委构建了共青团组织组织覆盖青年路径图。
路径图主要有两条主干，一条代表的是团委、团支部的，与党组织设置完全一致的团的组织，通过这条路径主要联系和影响本单位的团员；另一条则代表偏远地区的基层单位，这些地区由于团员较为分散，容易在活动参与上被边缘化，因此我们组建了一批片区联合团组织，日常把四五个单位的10来个团员青年聚集在一起，开展学习和各种文体活动。共青团是群众组织，组织开展活动要有相当大的比重放在青年八小时之外的业余时间，而这单纯依靠专职团干部显然也是不现实的，因此我们在单身公寓里建设了青年之家，主要面向異地和单身的青年，通过培养青年工作骨干组建青年自组织开展符合青年需求的活动来传递党的声音和服务青年所需。对于一部分有专长的青年我们在全路层面构建了青年专长组织，在站段层面建设青年工作室，在给青年搭建展现才华的平台的同时，也把青年的智慧和力量进一步凝聚到为企业中心工作贡献力量上来。
共青团主要是思想工作，青年思想认识的转变是需要过程的，这就决定了我们在开展工作中不能仅仅关注工作结果。单纯只关注结果容易让共青团工作华而不实，容易让团干部滋生好大喜功的习气。因此，共青团工作的标准是建立在过程管理上的，也就是要通过确立各类型工作期到见效的科学路径，确保团组织的运行始终在正确的轨道上。
分众服务，使团组织与青年供需更匹配
共青团工作是群众工作，需要让团员青年自觉自愿参与。因此共青团工作的质量好坏，就体现为组织和团员青年之间供需匹配的程度，也就是说要持续改进共青团分众服务的水平。
于是，我们构建了一体化分类引导体系，即把团的工作分为思想引领、安全生产、服务创效以及服务青年四类。把青年根据岗位不同分为技能类、技术科研类、综合管理类以及其他专长类。同时，反复研究青年群体特点，依循青年的普遍性成长规律，将每名青年从入路开始划分为入路0-2年、2-5年、27至30岁和30岁以上四个阶段。新入路的青年面临的主要是如何开启新生活、适应新岗位的问题；2-5年的青年关注的是如何脱颖而出；27-30关注的是如何固化职业发展路径以及结婚成家；30岁以上更多的关注如何解决好工作家庭之间的平衡。
在上述分析的基础上，全国铁道团委建立了工作载体魔方。以一名新入路的一线青工为例：进入单位之后，从思想引领上，团组织会通过“加速融入”计划来帮助他尽早熟悉站段工作生活环境、明确个人的学习规划。通过“双创立功”活动增强青年的安全生产意识，以“青年岗位能手”和“青年志愿者”活动为载体引导青年在提升服务质量和为企业创效方面做出贡献，通过青年之家建设和新入路青年技术比武推动青年尽快找到志同道合的伙伴，建立起自己新的社交网络。
如同前面提及，共青团工作是群众工作，只有让青年有实实在在的获得感，才能通过团的工作把青年凝聚到党组织周围。于是我们梳理构建了共青团服务青年措施树，让青年一目了然通过团组织可以获得怎样的支持和帮助——
在工作方面，团组织可以介绍名师结对；可以通过团的基金帮助青年把工作中的发明创造孵化成为专利。
在生活方面，困难团员可以获得经济和精神帮扶；特长青年可以获得各种展示机会以及作品保护；单身青年可以获得更多增进与异性交流和了解的机会；全体青年都可以通过参与志愿服务获得诚信积分，从而在社会生活中享受商家折扣和学分认证。
在学习方面，优秀团员可以通过推优入党，向党组织进一步靠拢；优秀青年可以通过圆梦成才奖学金实现学历提升。
以价值创造为引领，有效开展工作
铁路共青团是经济组织中的共青团，因此工作输出只有和企业价值链发生直接联系才能视作是有效地开展了工作。铁路共青团工作是通过这样的四个领域，和企业的价值创造紧密联结在一起的。
服务铁路商誉提升。商誉产生于企业的良好形象及顾客对企业的好感。铁路团组织开展了志愿者和希望工程两个系列的工作。志愿者系列由春运志愿服务、阳光助残和学雷锋活动组成。希望工程系列已开展23年，截止目前我们已经在铁路沿线的贫困地区捐建了27所火车头希望小学，通过捐建数十间快乐厨房、快乐体育园地、快乐图书室，让山区的孩子们有热的午饭吃、有课本之外的图书读。
服务企业文化构建。企业文化是企业的核心价值观，决定了企业对待员工、员工对待客户和对待工作所依循的准则。我们构建了青仝文化系列，通过新媒体、动漫等各类型的青仝工作室和书画、音乐等青仝社团，围绕铁路精神和各时期的形势任务创作青年文化作品，并授权这些作品使用青仝文化的logo以保护其知识产权。
服务企业创新创造。创新是一种基本的企业行为，具体的表现形式是多种多样的，涉及企业活动的所有方面。根据其场合的不同，可分为产品创新、工艺创新、市场创新和管理创新。在产品创新、工艺创新、市场创新领域，我们开展了创青春系列活动。主要有青年科技创新奖评选、青年APP创作大赛、现在正在进行的研学专列产品设计大赛等等。在管理创新方面，我们主要是眼睛向内，创新组织设置，建设青年之家、联合团指委，开展新线争章活动等等。
服务企业人力资源增值。开展了立功竞赛系列活动，包括新入路青年职业技能竞赛、青年岗位能手、青年安全生产示范岗、青年文明号创建等等。
共青团工作输出的效果一方面体现为在企业价值链中的贡献，另一方面也体现为我们的自我评价，通过自我评价形成工作的闭环。
在工作中，全国铁道团委建立了共青团工作的绩效评价体系。评价指标分为关键绩效指标KPI，岗位职责指标PRI，工作态度指标WAI，以及否决指标NNI。岗位职责指标PRI指向共青团日常工作的关键过程领域，是共青团组织良好履责的要素聚集地，分值40分。关键绩效指标KPI指向共青团工作的关键结果领域，反映的是团组织需要集中力量改进和解决的问题及工作的结果评价，分值60分。工作态度指标WAI指向共青团工作的关键环境领域，是团组织健康、科学发展必须赢得普遍性认可的领域，包括经验推广、党政评价、上级团组织评价等项点，分值30分。否决指标是通过日常督导检查通报来实现负分考核，上不封顶。通过这一套指标体系，铁道团委也能观察出下一级组织是基本功不扎实、还是工作思路不开阔，有针对性地在下一年度的工作中给与指导。
九十多年团史如鉴，创新铸成了铁路共青团的品格。我们一定要在继承中创新，在开拓中前进，在一些重点领域和关键环节勇敢地探索，通过实践努力为党组织提供经验积累，努力实现“争当企业共青团火车头”的奋斗目标。
责任编辑 华南