【摘 要】
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为有效降低大型集装箱船的空船重量,针对绑扎桥结构轻量化设计进行研究。以某15 000 TEU集装箱船为研究对象,根据船级社规范要求针对结构设计方案进行有限元计算分析,依次从剪力墙布置、立柱设置和局部尺寸优化等3个层次对原始方案进行优化设计。研究结果表明,优化方案在满足船级社规范要求、保证堆重指标的同时有效降低了绑扎桥的结构重量。文章的设计思路和优化方法可为今后大型集装箱船绑扎桥的结构设计提供一定参
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为有效降低大型集装箱船的空船重量,针对绑扎桥结构轻量化设计进行研究。以某15 000 TEU集装箱船为研究对象,根据船级社规范要求针对结构设计方案进行有限元计算分析,依次从剪力墙布置、立柱设置和局部尺寸优化等3个层次对原始方案进行优化设计。研究结果表明,优化方案在满足船级社规范要求、保证堆重指标的同时有效降低了绑扎桥的结构重量。文章的设计思路和优化方法可为今后大型集装箱船绑扎桥的结构设计提供一定参考。
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