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以网口高度和网具阻力作为单船中层拖网性能的表现，在拖速3．0-5．5kn的范围内，选择上、下手纲，重锤，沉力，浮力，上、下叉纲7个作业参数作为影响其性能的因子，共进行了27次不同因子相互组合的模型系列试验。结果显示：显著性因子个数随拖速增加而增加，但到一定拖速后显著性个数不变；在不同拖速条件下，上手纲和下手纲变化对网具性能的影响均不大；重锤和浮力在不同的试验条件下，均是网具性能的主要影响因子。