某增压直喷发动机在进行发动机台架可靠性试验过程中,涡轮增压器由于中间体和蜗壳连接抱箍松脱造成失效,通过采用CAE仿真分析手段结合试验测试,对涡轮增压器模态和振动分析并进行发动机台架涡轮增压器振动测试,结果表明涡轮增压器中间体抱箍松脱是由于涡轮增压器模态低引起共振造成的。通过对涡轮增压器和排气系统进行优化设计,整改后通过了可靠性试验。
有机乳制品作为经过食品专业机构认证的有机食品,从牧草到成品的各个环节都有严格的监管和把控,已成为高端乳制品最具代表性的品类,总体市场规模呈现不断增长趋势,但对于中国而言,有机乳制品生产和市场开发目前正处于发展阶段,消费者在购买过程中存在着诸多问题.本文以美国顾客满意度指数模型(ACSI)为基础,构建了有机乳制品的顾客满意度测评体系,并对收集的有效调查数据进行因子分析、重要性-四分图分析,从中确定影响有机乳制品顾客满意度的关键因素,为提升有机乳制品顾客满意度提出了相关建议,以促进我国有机乳制品良性发展,为消
应用AVL-BOOST软件,建立气体发动机的工作过程计算模型,模拟气体发动机的工作要求。据此进行模拟计算和分析,模拟计算了不同过量空气系数、点火提前角、进气温度等可变条件下气体发动机增压器匹配、NOx排放、涡前温度、热效率、热平衡等综合性能,获得了气体发动机开发过程中的基础热力学数据。评估了气体发动机现有结构下性能提升方案的可行性,获取的排温限制线、NOx排放限制线、压力升高率限制线、热平衡参数、增压器性能等为气体发动机的使用提供了参考,并为气体发动机的优化改进
介绍某轮船舶发电柴油机缸套穴蚀的故障现象及故障处理过程,结合柴油机缸套穴蚀的机理,对该轮发电柴油机缸套穴蚀故障的原因进行了探讨与分析。分析表明:发电柴油机管理不当、维护保养不良是造成此次缸套穴蚀的主要原因。据此提出了加强对发电柴油机日常维护管理的措施。
本试验选取GGBS(粒化高炉矿渣微粉)为固化剂,电石渣和Na
2SO
4为激发剂,制备GGBS+电石渣(CS)+Na
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4的一种复合固化剂固化合肥湖积软土.基于响应面中的Box-Behnken法,响应值为GGBS、电石渣(CS)和Na
2SO
4三种添加剂的掺量在7d和28d龄期养护试验土样的无侧限抗压强度,分析得到GGBS+电石渣(CS)+Na
2SO
某SUV小批量试制时,车辆常温冷机起动时存在较为明显的间歇性抖动,座椅/车身等感觉较为明显。调查发现,为降低整车的冷机排放水平,实现催化器快速升温,整车起燃标定将不完全燃烧的混合气在三元催化器前继续燃烧,造成发动机出现严重的失火,从而导致整车出现明显的间歇性抖动现象。通过优化起燃标定参数,将二次喷射截止时刻由压缩上止点前65℃A调整到上止点前85℃A明显的改善了催化器起燃阶段发动机的燃烧稳定性,整车试验表明该优化方案消除了起燃阶段的间歇性抖动,同时整车排放水平满足工程目标。
针对目前金属缸盖罩成型复杂的问题,设计了一款壳体与呼吸器集成在一起的塑料缸盖罩,该缸盖罩结构简单、易成型,设计及制造成本低。并结合缸盖罩壳材料在不同温度下的物理特性,基于优化设计的缸盖罩结构,建立缸盖罩的三维几何模型,利用Mold Flow分析软件对汽车发动机用缸盖罩注射模中的工艺参数进行仿真分析,得到了不同浇口位置下塑料缸盖罩的填充形态云图、填充压力云图以及翘曲变形云图,最后确定了最优的浇口方案,为缸盖罩的优化设计提供技术支持,为后期缸盖罩模具的设计提供了理论基础和依据,推进了后期汽车轻量化的进程。
本文通过对某型柴油机气阀断裂后运动件的受力分析,利用有限元分析软件ANSYS气阀、活塞、连杆及曲轴进行受力分析,来模拟分析在气阀断裂后,整个柴油机运动部分的受力情况,进而确认柴油机的零部件的安全状态。
随着汽车仿真模拟技术的发展,该技术在汽车工业研发和优化中使用越来越普遍。意大利ESTECO公司的多目标优化软件modeFRONTIER与多种软件具有较高的耦合性,也可通过间接接口与新一代热流体分析软件CONVERGE耦合对发动机进行仿真优化。本文在Windows系统中,通过在modeFRONTIER中设定输入和输出变量、输入和输出文件、优化算法策略和目标、软件调用和执行的DOS程序,可进行发动机燃烧参数对氮氧化物(NOx)排放的仿真优化分析,得到直观的优化历程图、优化结果图、变量相关
通过对机油泵衬套抱轴、掉套故障的问题的收集统计,从机油泵结构原理,安装位置、安装方式、端面及轴孔配合、衬套设计合理性、加工工艺等多方面进行了排查,通过强化机油泵结构、调大齿轮外径与壳体的体壁间隙、增加齿轮轴与衬套的间隙、优化机油泵衬套底孔加工工艺、优化机油泵吸油管结构及安装方式等措施,解决了机油泵抱轴、掉套问题。