论文部分内容阅读
摘要:本文作者根据多年的工作实践,从几个方面探讨了港口机械液压系统如何维护保养，供大家参考。
关键词:港口机械；液压系统；维护保养
中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：
港口常用装卸机械有相当一部分与其它行业所使用的装卸机械是相同的标准装卸机械,其所不同的是：港口装卸机械使用频率很高,使用环境相对恶劣,工作强度大,要求可靠性比较强。在特定使用环境,使用频率相对很高,设备完好状况要求严格的使用单位,必须要有较好的设备管理体系做保证。就液压传动的港口装卸机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个重要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的基本保障,正确的维护是港口装卸机械液压系统可靠运行的根本。
1 液压油的合理选择
整个液压系统中的压力传递,冷却作用,润滑及密封作用都靠液压油来完成,有很多液压系统的故障原因和耐久性的下降都是因为最初液压油选择不当造成的。所以我们在使用液压系统前应根据设备中规定的牌号选择相应的液压油使用,在遇到特殊情況需要使用其他液压油代替时,应尽可量的保持二者的牌号性能相同。对于不同品种和不同牌号的液压油是绝对不能混用的,否则会因为液压油之间化学成分的不同而使得液压油全部变质,同时让使用性质也发生了变化。
2 防止各种杂质污染液压系统
由于液压系统内有很多精密的原件,所以液压系统的生命根本就是系统内要保持清洁。若是有杂质污染了液压系统,那么对它的安全运行是十分有危害的。这些杂质主要包括液压油自身氧化变质的析出物,混入液压油当中的水分和空气,液压元件工作时生成的污染物,液压系统管道当中的残留污染物等等。为了防止这些杂质对液压系统的污染我们可以从以下几个方面加以控制:第一、为了消除残留物污染,我们必须在液压系统组装的前后对各个零部件要进行仔细的清洗。在液压油加注的过程中,加油的工具必须清洁可靠,绝对不能为了提高加油的速度而放弃加油的口的过滤器,加油的人员也要使用干净清洁的劳保着装,防止纤维等杂质掉入油中。第二、为了避免生成污染物的污染,对液压油的温度我们要控制在一定的范围内,一般为50℃～70℃,用扩大油箱容积、通风、加装冷却器等方法对液压油箱进行降温处理。在拆卸液压油箱、滤清器和油管等部件时,必须要先彻底清洗后才能进行操作,如果需要使用擦拭材料和铁锤时,要选择不带纤维的材料进行擦拭,铁锤以表面附着橡胶的专用铁锤为宜。第三、为了减少外来的污染,我们可以从设备运转的环境上去着手,控制工作现场的粉尘,加装空气滤清器,维修拆卸零部件时在无尘的环境中进行。除此之外还要定期对液压系统进行清洗,清洗用油要使用与原系统所用牌号相同的液压油,油温在45～80℃之间最佳,大流量的清洗以达到带走系统中杂质的目的。对于液压系统的清洗要反复三次以上,清洗完成后在油温尚热的情况下将油全部放出系统。所有步骤完成之后重新加注新油。
第四、为了滤除系统产生的杂质,我们可在吸油口、压力管路、伺服阀的进油口等处设置滤油器,另外还可以根据需要增设外循环过滤系统,从而使系统的污染物控制等级得到提高。对各个过滤装置要定期检查清洗,发现有破裂情况及时更换。
3防止水和空气影响液压系统
正常情况下液压油中含有空气的比例为6～8%,由于压力的降低空气可以从液压油当中游离出来,同时由于气泡破裂对液压元件的气蚀而产生噪音,这种情况如果发生的频繁剧烈时会使液压系统工作不稳定,从而降低工作的效率。为了防止空气影响液压系统我们要注意以下几点:①定期排除液压系统当中的空气,保证其正常工作。②液压油泵的吸油管不仅做到密封良好还要做到不能露出油面。③液压油泵的驱动装置采用双唇正品油封以保证其封气的功能良好。液压油当中如果含有过量的水分不但会使液压油乳化变质,还会腐蚀液压元件,加速设备的磨损，危害是十分巨大的。为了防止于水对液压系统危害我们除了在维修过程中就加以注意外,还要注意对液压油储油桶的维护,对于含水量大的液压油要经过多次过滤已达到去除的目的。
4 作业当中的注意事项
为了延长机械设备的使用寿命,降低设备故障发生,我们在机械作业中应避免粗暴操作,否则会在作业时产生冲击负荷,这不但会使机械设备结构发生磨损破坏,也会对液压系统产生巨大的冲击力,破坏液压元件,油管和油封等。只有使用设备的操作工认真总结经验,不断摸索修正自己的操作手法,经过长期作业后就会适应设备的个性,同时养成良好的操作习惯。现在如今在机械工程行业当中实施的定人定机的制度就是这个原因。除此之外在作业中还要注意设备的运转声音,对于液压系统出现的各种噪音必须查明原因及时排除。作业中还要严格执行交接班制度。对于设备运转是否正常,各个连接部分是否有松动,系统是否有渗漏的地方,油位是否正常等方面都要了然于胸。
5定期保养维护的注意事项
目前很多液压系统都设有智能装置,该装置可提示系统存在何种隐患,但由于其监测范围的局限性,所以我们应把这个智能装置的检测结果和液压系统的定期维护保养结合起来。对于保养过程中要根据液压系统的环境和特点选择粘稠度合适的液压油,除此之外还要考虑液压油的抗氧化性和抗乳化性。对于所有油品,要及时进行取样化验,不合格的液压油绝对不能入库使用。对于各种液压系统的元件还有液压油要根据使用寿命和更换周期进行维护和更换。对于每个阶段的维护保养大致分为以下几个阶段,250小时维护保养时,检查各个滤清器进行清洗,必要时进行更换。500小时定期维护保养时对各个滤芯要进行更换。1000小时定期维护保养时除了上述工作还要对液压油进行更换。等到7000～10000小时的定期维护保养时液压系统需由专业人员检测,进行必要的调整和维修。根据实际生产经验液压泵和液压马达工作10000小时后必须进行大修,否则液压泵还有马达很可能会因为失修而造成重大的生产事故。随着经济和现代化技术的不断发展,在机械工程当中大量液压系统被不断地引入使用,这种状况就决定了其工作状态的多样性愈来愈复杂,在生产实践当中应该积极研究运用多种现代化技术对液压系统进行维护保养和诊断,随着整个液压系统的发展高智能化,高精度化的液压系统必定将在机械工程生产当中占据主导地位。
6 结束语
对于现代化机械工程企业来说,影响其能否正常生产的重要因素就是机械设备的运行情况是否良好,其中液压系统的运转情况可以作为其技术状况的一个重要指标。那么对于液压系统来言维护和保养就显得尤为重要。对于液压系统而言合格液压油的使用是液压系统能够良好运行的前提条件,按时正确的保养维护是液压系统正常运行的根本所在。
参考文献:
[1] 金梅玉.浅谈液压传动的应用及其发展[J].内蒙古电大学刊,2009,(4).
[2] 刘涛,严莹.液压油污染在线监测研究[J].硅谷,2011,(11).
[3] 崔巍.机械设备的使用与管理浅析[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2011，(8).
[4] 王海龙，张华.浅谈加强机械设备的管理[J].黑龙江科技信息，2010，(7).
[5] 曲杰，宿桂琴，马义华.新形势下施工机械设备使用管理的探索[J].水利水电施工.2009，(2).
关键词:港口机械；液压系统；维护保养
中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：
港口常用装卸机械有相当一部分与其它行业所使用的装卸机械是相同的标准装卸机械,其所不同的是：港口装卸机械使用频率很高,使用环境相对恶劣,工作强度大,要求可靠性比较强。在特定使用环境,使用频率相对很高,设备完好状况要求严格的使用单位,必须要有较好的设备管理体系做保证。就液压传动的港口装卸机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个重要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的基本保障,正确的维护是港口装卸机械液压系统可靠运行的根本。
1 液压油的合理选择
整个液压系统中的压力传递,冷却作用,润滑及密封作用都靠液压油来完成,有很多液压系统的故障原因和耐久性的下降都是因为最初液压油选择不当造成的。所以我们在使用液压系统前应根据设备中规定的牌号选择相应的液压油使用,在遇到特殊情況需要使用其他液压油代替时,应尽可量的保持二者的牌号性能相同。对于不同品种和不同牌号的液压油是绝对不能混用的,否则会因为液压油之间化学成分的不同而使得液压油全部变质,同时让使用性质也发生了变化。
2 防止各种杂质污染液压系统
由于液压系统内有很多精密的原件,所以液压系统的生命根本就是系统内要保持清洁。若是有杂质污染了液压系统,那么对它的安全运行是十分有危害的。这些杂质主要包括液压油自身氧化变质的析出物,混入液压油当中的水分和空气,液压元件工作时生成的污染物,液压系统管道当中的残留污染物等等。为了防止这些杂质对液压系统的污染我们可以从以下几个方面加以控制:第一、为了消除残留物污染,我们必须在液压系统组装的前后对各个零部件要进行仔细的清洗。在液压油加注的过程中,加油的工具必须清洁可靠,绝对不能为了提高加油的速度而放弃加油的口的过滤器,加油的人员也要使用干净清洁的劳保着装,防止纤维等杂质掉入油中。第二、为了避免生成污染物的污染,对液压油的温度我们要控制在一定的范围内,一般为50℃～70℃,用扩大油箱容积、通风、加装冷却器等方法对液压油箱进行降温处理。在拆卸液压油箱、滤清器和油管等部件时,必须要先彻底清洗后才能进行操作,如果需要使用擦拭材料和铁锤时,要选择不带纤维的材料进行擦拭,铁锤以表面附着橡胶的专用铁锤为宜。第三、为了减少外来的污染,我们可以从设备运转的环境上去着手,控制工作现场的粉尘,加装空气滤清器,维修拆卸零部件时在无尘的环境中进行。除此之外还要定期对液压系统进行清洗,清洗用油要使用与原系统所用牌号相同的液压油,油温在45～80℃之间最佳,大流量的清洗以达到带走系统中杂质的目的。对于液压系统的清洗要反复三次以上,清洗完成后在油温尚热的情况下将油全部放出系统。所有步骤完成之后重新加注新油。
第四、为了滤除系统产生的杂质,我们可在吸油口、压力管路、伺服阀的进油口等处设置滤油器,另外还可以根据需要增设外循环过滤系统,从而使系统的污染物控制等级得到提高。对各个过滤装置要定期检查清洗,发现有破裂情况及时更换。
3防止水和空气影响液压系统
正常情况下液压油中含有空气的比例为6～8%,由于压力的降低空气可以从液压油当中游离出来,同时由于气泡破裂对液压元件的气蚀而产生噪音,这种情况如果发生的频繁剧烈时会使液压系统工作不稳定,从而降低工作的效率。为了防止空气影响液压系统我们要注意以下几点:①定期排除液压系统当中的空气,保证其正常工作。②液压油泵的吸油管不仅做到密封良好还要做到不能露出油面。③液压油泵的驱动装置采用双唇正品油封以保证其封气的功能良好。液压油当中如果含有过量的水分不但会使液压油乳化变质,还会腐蚀液压元件,加速设备的磨损，危害是十分巨大的。为了防止于水对液压系统危害我们除了在维修过程中就加以注意外,还要注意对液压油储油桶的维护,对于含水量大的液压油要经过多次过滤已达到去除的目的。
4 作业当中的注意事项
为了延长机械设备的使用寿命,降低设备故障发生,我们在机械作业中应避免粗暴操作,否则会在作业时产生冲击负荷,这不但会使机械设备结构发生磨损破坏,也会对液压系统产生巨大的冲击力,破坏液压元件,油管和油封等。只有使用设备的操作工认真总结经验,不断摸索修正自己的操作手法,经过长期作业后就会适应设备的个性,同时养成良好的操作习惯。现在如今在机械工程行业当中实施的定人定机的制度就是这个原因。除此之外在作业中还要注意设备的运转声音,对于液压系统出现的各种噪音必须查明原因及时排除。作业中还要严格执行交接班制度。对于设备运转是否正常,各个连接部分是否有松动,系统是否有渗漏的地方,油位是否正常等方面都要了然于胸。
5定期保养维护的注意事项
目前很多液压系统都设有智能装置,该装置可提示系统存在何种隐患,但由于其监测范围的局限性,所以我们应把这个智能装置的检测结果和液压系统的定期维护保养结合起来。对于保养过程中要根据液压系统的环境和特点选择粘稠度合适的液压油,除此之外还要考虑液压油的抗氧化性和抗乳化性。对于所有油品,要及时进行取样化验,不合格的液压油绝对不能入库使用。对于各种液压系统的元件还有液压油要根据使用寿命和更换周期进行维护和更换。对于每个阶段的维护保养大致分为以下几个阶段,250小时维护保养时,检查各个滤清器进行清洗,必要时进行更换。500小时定期维护保养时对各个滤芯要进行更换。1000小时定期维护保养时除了上述工作还要对液压油进行更换。等到7000～10000小时的定期维护保养时液压系统需由专业人员检测,进行必要的调整和维修。根据实际生产经验液压泵和液压马达工作10000小时后必须进行大修,否则液压泵还有马达很可能会因为失修而造成重大的生产事故。随着经济和现代化技术的不断发展,在机械工程当中大量液压系统被不断地引入使用,这种状况就决定了其工作状态的多样性愈来愈复杂,在生产实践当中应该积极研究运用多种现代化技术对液压系统进行维护保养和诊断,随着整个液压系统的发展高智能化,高精度化的液压系统必定将在机械工程生产当中占据主导地位。
6 结束语
对于现代化机械工程企业来说,影响其能否正常生产的重要因素就是机械设备的运行情况是否良好,其中液压系统的运转情况可以作为其技术状况的一个重要指标。那么对于液压系统来言维护和保养就显得尤为重要。对于液压系统而言合格液压油的使用是液压系统能够良好运行的前提条件,按时正确的保养维护是液压系统正常运行的根本所在。
参考文献:
[1] 金梅玉.浅谈液压传动的应用及其发展[J].内蒙古电大学刊,2009,(4).
[2] 刘涛,严莹.液压油污染在线监测研究[J].硅谷,2011,(11).
[3] 崔巍.机械设备的使用与管理浅析[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2011，(8).
[4] 王海龙，张华.浅谈加强机械设备的管理[J].黑龙江科技信息，2010，(7).
[5] 曲杰，宿桂琴，马义华.新形势下施工机械设备使用管理的探索[J].水利水电施工.2009，(2).