【摘 要】
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在进行西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统布置和水力分析的基础上,建立了1∶30输水系统整体物理模型,重点研究了34 m宽闸室单根主廊道的闸室水流条件和船舶系缆力
【机 构】
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南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
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在进行西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统布置和水力分析的基础上,建立了1∶30输水系统整体物理模型,重点研究了34 m宽闸室单根主廊道的闸室水流条件和船舶系缆力。实验研究表明：输水水力特性满足相关规范要求,且设计值与模型实验值吻合较好,经过调整后的闸室出水布置可以满足闸室停泊条件要求,实验达到了预期的目标。
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