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自1993年上海地铁1号线部分路段通车起，先后从国外引进地铁列车。随着时间推移，列车机能会明显减退，运营故障概率也会增高。按维修要求，除常规检修外，列车每5年要进行一次架修，每10年要进行一次大修。目前在上海地铁服役的列车中，1号线的16列直流车已运营13年，成为第一批大修的对象。
历时二年，上海地铁1号线16列最“老”列车修复如新
【摘 要】
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自1993年上海地铁1号线部分路段通车起，先后从国外引进地铁列车。随着时间推移，列车机能会明显减退，运营故障概率也会增高。按维修要求，除常规检修外，列车每5年要进行一次架修，每10
【出 处】
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城市公用事业
【发表日期】
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2005年4期
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