【摘 要】
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U肋双面焊可显著提高钢桥面板U肋与顶板焊接细节的抗疲劳性能.为研究U肋增补内焊时产生的热量对既有桥梁的沥青铺装层的影响,制作了4个典型板厚的节段模型,通过数值模拟和试验测试得出了U肋内角增补焊接产生的温度场分布,分析了温度场随板厚的变化规律,论证了U肋增补内焊对沥青铺装层的安全性影响.试验测试数据和检测结果表明,既有桥梁U肋增补内焊技术不会对沥青铺装层产生明显损伤.这种技术为国内众多存在U肋疲劳开裂病害的既有桥梁提供了一种可能的补强方案.
【机 构】
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉市430056
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U肋双面焊可显著提高钢桥面板U肋与顶板焊接细节的抗疲劳性能.为研究U肋增补内焊时产生的热量对既有桥梁的沥青铺装层的影响,制作了4个典型板厚的节段模型,通过数值模拟和试验测试得出了U肋内角增补焊接产生的温度场分布,分析了温度场随板厚的变化规律,论证了U肋增补内焊对沥青铺装层的安全性影响.试验测试数据和检测结果表明,既有桥梁U肋增补内焊技术不会对沥青铺装层产生明显损伤.这种技术为国内众多存在U肋疲劳开裂病害的既有桥梁提供了一种可能的补强方案.
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