【摘 要】
:
通过对几种基于案例的估计方法和基于算数模型的估计方法进行分析和比较,结合嵌入式装备软件自身特点,在某装备软件的规模估计中,采用快速功能点计数方法进行了有益实践,并对该方法的推广提出建议.
【机 构】
:
中国航空无线电电子研究所,上海200233
论文部分内容阅读
通过对几种基于案例的估计方法和基于算数模型的估计方法进行分析和比较,结合嵌入式装备软件自身特点,在某装备软件的规模估计中,采用快速功能点计数方法进行了有益实践,并对该方法的推广提出建议.
其他文献
针对当前高原地区部队在执行野外驻训、边界巡逻驻扎、作战行动时缺乏专门针对高寒、缺氧环境宿营装备的突出现实问题,提出了一种用于高原地区的智能化野战移动富氧膜舱,在先进气膜建筑技术的基础上,通过高效集成采暖设备、制供氧设备、膜主体结构等单元模块,提供富氧、增压、采暖的内部环境,同时整体质量较轻、体积较小,现场组装时间可在3h内完成,可由一辆普通军用卡车完成转运,符合当前全域机动作战保障能力建设需求.
The Shanghai High Repetition Rate XFEL and Extreme Light Facility (SHINE) project will use 6001.3 GHz fundamental power couplers,which are modified based on TTF-Ⅲ power couplers,for continuous-wave operation with input power up to approximately 7 kW.The f
汽车炸弹袭击已经成为恐怖袭击的主要方式之一,不仅影响危害巨大,而且难以防范.综合分析国内外阻车器技术现状,研制了一种装配式模块化新型阻车器,该阻车器具有装配快捷、使用灵活的特点,可有效拦截中型卡车的冲击,并通过实车拦截试验验证了其阻车性能,为重要目标出入口防护提供了一种有效的防护措施.
战略指挥工程是国家统驭战争资源、遂行作战指挥的中枢核心,是保障指挥机构实施持久稳定指挥的重要基础设施.信息化战争体系对抗的显著特征,对战略指挥工程建设提出了新要求.概览了俄罗斯国家防御指挥中心的总体定位与职能任务、组织架构与机构设置、指挥体制与运行机制、配套建设与指挥备份等基本情况,分析了其运行特点及建设成效,在此基础上得出了我军战略指挥工程建设启示.
The radiation environment on the surface of Mars is a potential threat for future manned exploration missions to this planet.In this study,a simple geometrical model was built for simulating the radiation environment on the Mars surface caused by galactic
覆土库兼具地面库和地下库的特点,可以通过覆土来降低爆炸时的爆炸超压和飞散物对周围人员和设施的影响.为研究覆土结构发生偶然爆炸时外部流场的传播衰减规律,采用0.5 kg TNT装药对钢筋混凝土直墙拱覆土库进行缩比试验,获得结构外部0°、90°、180°等3个方向上的冲击波超压数据,并采用LS-DYNA进行数值模拟.结果表明,覆土结构外场超压表现出明显的方向性,在相同比例距离处,泄放口所在的0°方向超压峰值最大,180°方向超压峰值最小,且压力峰值不足0°方向的10%;在双对数坐标系下,3个方向的超压峰值与比
机载航电设备软件故障监控技术是通过调用操作系统钩子函数、板级支持包中插装代码的方式实现的,可以为设备提供更加全面的故障监控能力,为故障快速定位提供重要依据,提升产品的可维护性.该技术可兼容多种处理器和多种操作系统,具有一定通用性.
针对单一指标无法较完整的对数据融合中的数据关联效果进行评估的问题,本文提出应用模糊综合评价法,综合多个指标、多个场景对数据关联的性能进行综合评估.实验表明,该模型可以对数据关联的性能进行定量评价,并且能够对不同关联算法的性能进行比较.
针对机载嵌入式计算机系统自检测容易造成系统运行不稳定等问题,提出了基于故障配置的自检测设计方法,通过离线配置的方式对系统运行各阶段的故障检测内容、编码、故障记录及响应模式进行静态配置.检测软件根据配置信息自动开展系统自检测,满足了机载计算机自检测的低延迟、高可靠、快速配置等需求.通过配置信息对检测时长进行的可控调节,消除了分区及任务超时造成系统运行的不稳定因素.相比于传统的自检测方法,具有配置灵活、与应用软件无关等优点.
为研究飞机驾驶舱中不同的听觉信息提示方式对感知效率、关注程度影响差异,基于飞行仿真场景构建飞行任务,在任务执行中提供听觉刺激提示,采集被试任务全过程中的脑电信号并进行了时域和频域维度的分析,对比语言听觉/非语言听觉以及不同播报速度的工效影响,总结了被试对驾驶舱听觉信息提示的反应特征,为听觉信息提示的人机交互设计提供参考建议.