论文部分内容阅读
车架是越野摩托车的主要受力部件和核心,要求具有足够的强度以确保其在极限状态下的驾乘人员和车身的安全,避免事故发生。本文采用有限元软件分析了某型越野摩托车车架自高空俯冲下来车架的强度问题,得出不同落地方式下车架最大应力值及危险截面出现部位。并对结果进行了分析和评价,这些结果对越野摩托车车架的设计具有一定的指导和借鉴作用。