切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
论国际储备货币体系能否实现多元化
论国际储备货币体系能否实现多元化
来源 :特区经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nash86
【摘 要】
:
欧元虽然在整个货币体系结构中地位逐渐增强,可就现阶段而言,美元的霸权地位仍然很难被其他货币所取代.但从长远来看,国际储备货币体系的多元化仍然是大势所趋,因为只有稳步
【作 者】
:
罗珺n
【机 构】
:
华东师范大学,金融与统计学院,上海,200042
【出 处】
:
特区经济
【发表日期】
:
2009年7期
【关键词】
:
货币多元化
国际金融体系改革
美元
欧元
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
欧元虽然在整个货币体系结构中地位逐渐增强,可就现阶段而言,美元的霸权地位仍然很难被其他货币所取代.但从长远来看,国际储备货币体系的多元化仍然是大势所趋,因为只有稳步地推进的多元化的货币体系,才能真正支撑起国际经济的稳定.
其他文献
Colonization and degradation of senescent flowers of zucchini squash by Trichoderma harzianum YC45
In commercial greenhouses, senescent flower petals or flowers of vegetables such as tomato, strawberry, hot pepper and zucchini squash were blighted to be remov
期刊
cinerea
Botrytis
Trichoderma
flowers
floral
viride
tomato
pepper
carboxymethyl
v
造船需求流动网结构问题的研究
我国在争创世界一流造船大国的进程中,在实现由传统造船模式向现代化造船模式转变的深刻变革中,采用世界上先进的制造技术和管理模式,进行造船理念和模式的更新,是顺利完成造船模
会议
需求流动网
造船模式
供应链管理
我国船舶产业组织现状和问题研究
本文通过SCP范式对我国的船舶制造业的产业组织状况进行了分析,得出现阶段我国船舶制造业是中集中度属于寡占型市场结构,综合技术水平较低,自主创新能力不强,竞争力不强,管理水平
会议
船舶工业
产业组织
市场结构
自主创新能力
长江三角洲造船区位分析
世界造船重心向亚洲的转移,为我国造船业的发展提供了良好的契机。本文以造船区位选择为研究对象,对中国造船企业分布情况进行研究,总结出了造船区位选择的影响因素,又采用层次分
会议
造船业
区位分析
层次分析法
华为致敬科学家抢占未来信息技术战略点
“华为一没背景,二没资源,除了人的脑袋外一无所有。”任正非曾表示,“华为现在能取得一定成功,是因为集合了很多优秀的‘脑袋’。”让我们从5G战役中,看华为如何从“旁观者”一跃成为“领跑者”。 “人类社会的发展,都是走在基础科学进步的大道上。如果没有信息论的建立,我们就无法进入数字世界。”70年前,美国数学家克劳德·香农提出了著名的香农定理,为信息通信产业奠定了理论基础。香农定理所描述的信道容量极限
期刊
资源·环境·策略——两型社会与建筑创作
通过两型示范园规划设计,提出了在倡导资源节约和环境友好的社会建设中建筑创作的研究与方法。将充分利用资源和环境做为建筑创作的先提条件,创造符合环保节能和可持续发展的
会议
船舶企业所得税会计准则实施中问题及对策
2008年1月1日中国船舶重工集团下属企业实施新会计准则。船舶企业实施所得税会计准则中存在会计人员知识结构不同影响相关术语掌握;所得税会计计算程序及相关信息披露方法理解
会议
船舶企业
所得税
会计准则
会计计算程序
大规模定制造船供应链及其特性研究
未来造船是大规模定制造船,大规模定制造船供应链是由船舶总装厂、船舶模块厂、船舶配套厂等合作伙伴组成的网络结构,其显著特点是模块化物流、标准化信息流、合作竞争、快速响
会议
供应链管理
造船模式
网络结构
模块化物流
合作竞争
金融危机下中国船舶的生存和发展
全球性金融危机三至五年内可能不会结束,受金融危机的影响,世界船自自业的订单量可能持续低迷。虽然2008年中国船舶承接可观的船舶订单,但是,由于国际贸易萧条和流动性短缺等因素
会议
金融危机
船舶订单
履约率
长三角船舶产业核心竞争力培育研究
长三角船舶产业已经发展到由数量扩张进入到素质提高的产业核心竞争力阶段,如何培育船舶产业的核心竞争力已经成为船舶产业当务之急。文章基于核心竞争力理论,界定了船舶产业核
会议
船舶产业
核心竞争力
国际竞争力
可持续发展
与本文相关的学术论文