【摘 要】
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黄黄铁路引入黄冈铁路地区,对于黄冈融入长江经济带,促进大别山革命老区振兴发展具有重要作用。在分析黄冈城市规划和既有铁路概况的基础上,根据地区的运量预测情况,结合相关
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处
【基金项目】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2017K017)
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黄黄铁路引入黄冈铁路地区,对于黄冈融入长江经济带,促进大别山革命老区振兴发展具有重要作用。在分析黄冈城市规划和既有铁路概况的基础上,根据地区的运量预测情况,结合相关线路走向、设站要求、城市规划布局、工程运营条件等因素,提出既有黄州站并站、陶店增设黄冈北站、既有黄冈东站骑跨、既有黄冈东站对侧并站4个方案。从线路长度和工程投资、乘车便利性、与城市规划协调性、对既有线运营干扰和实施难度等方面对上述方案进行技术经济比选,最后黄黄铁路引入黄冈铁路地区推荐采用既有黄州站并站方案,可以为其他类似项目提供参考和借鉴。
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