压铸铝合金减震器塔在轻量化车身上的应用

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文章基于某款新能源车型,介绍了压铸铝合金减震器塔在轻量化车身上的应用.轻量化、低能耗是当今汽车工业面临的两大课题,采用铝及其合金作为汽车轻量化的首选材料,具有其他材料无法比拟的优势.
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以某4×4越野汽车为研究对象,通过建立力学模型,首先分别计算出该车在常规驻坡操作下上坡和下坡两种情况的极限驻坡度,后为提升该车的驻坡能力,在不改变车辆制动系结构参数的情况下,通过将分动器前桥差速锁锁止的操作来实现.最后通过理论分析验证了该操作的可行性和合理性,文章对于驻坡要求较高的汽车具有理论和实践指导意义.
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