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指出了综合客运枢纽是城市交通系统高效运行的重要保障,在建筑内部实现人员的高效疏散是设计的重要环节。分析了综合客运枢纽建筑人员疏散中的行为心理学因素,以某综合客运枢纽为研究对象,采用BIM建筑信息模型和Pathfinder人员疏散仿真工具相结合的方法,对内部人员疏散设计进行了仿真模拟,为实现综合客运枢纽更高效更合理的疏散设计提供理论依据。